Út 15. 9. 2026Jolana
Kultura

Sbírky Technického muzea Liberec rozšířily dva tramvajové vozy

ČTK2 minuty čtení16. 7. 2016, 12:39
Sbírky Technického muzea Liberec rozšířily  dva tramvajové vozy
Sbírky Technického muzea Liberec rozšířily dva tramvajové vozy · Foto: TML

Sbírky Technického muzea Liberec se včera rozrostly o dva nové tramvajové vozy. Jeden přijel z Německa, jde ale o českou tramvaj, druhý vůz stál na zahradě ve Splzově na Jablonecku. Jde o vůz značky Ringhoffer, který jezdil v Praze, a když ho v roce 1956 vyřadili, tak cestoval po různých místech, až skončil ve Splzově, řekl ředitel Technického muzea v Liberci Jiří Němeček, který s vykládkou vozů v areálu muzea pomáhal.

Oba vozy budou podle Němečka potřebovat opravu. Zatímco u vozu z Německa je třeba opravit podvozek, druhá tramvaj bude potřebovat kompletní rekonstrukci. "Je v žalostném stavu, kdybychom ji chtěli vrátit na koleje, potřebovali bychom na renovaci možná pět let," poznamenal Němeček. Tak důkladnou opravu ale v muzeu neplánují. "Vůz by měl v budoucnu sloužit v parku jako takový kulturní stánek, kde se bude hrát loutkové divadlo. To bychom chtěli mít za rok hotové," dodal.

Technické muzeum Liberec vzniklo úpravou nevyužívaného pavilonu G na libereckém výstavišti. Vybudovala ho parta nadšenců, kteří na jeho přípravě odpracovali bezplatně stovky hodin. Muzeum vzniklo bez evropských či jiných dotací a veřejnosti se otevřelo v září 2014. Návštěvníci v něm najdou několik desítek historických aut a motocyklů, ale také tramvaje. "Je to dynamická expozice, většinu exponátů máme zapůjčenou, takže se dost mění," řekl mluvčí projektu Petr Kumpfe. Letos je v létě expozice věnována německých autům - trabantům. "Protože si připomínáme 25 let od ukončení jejich výroby," dodal.

Dva nové tramvajové vozy nebudou jedinou novinkou, která letos sbírky muzea obohatí. "Na podzim přibude další velký exponát, který se nám dovnitř nevejde, bude stát venku na dvoře," řekl Kumpfe. Zajistit přesun není podle něj jednoduché, protože exponát má přes 30 tun. "Bude to parní lokomotiva, která je zajímavá tím, že je akumulátorová. Nemá vlastní ohniště a fungovala vlastně jen v provozech, které měly k dispozici páru, kterou tahle lokomotiva mohla, obrazně řečeno, tankovat," doplnil. Muzeum má podle něj plány i na rozšíření expozic do dalších pavilonů výstaviště, to bude ale úkol do příštích let.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Jednadvacet pater v plné výstroji. Liberečtí hasiči uctili památku kolegůSpolečnost

Jednadvacet pater v plné výstroji. Liberečtí hasiči uctili památku kolegů

Už po jednadvacáté proběhl o víkendu na libereckém krajském úřadě Memoriál záchranářů z Manhattanu. Ten připomíná oběti z řad záchranářů, kteří zasahovali při teroristických útocích 11. září 2001 v New Yorku. Letošní ročník byl ještě těžší než dříve.

E.ON jako první v Česku zvedá laťku dobíjení na rekordních 600 kilowattůSpolečnost

E.ON jako první v Česku zvedá laťku dobíjení na rekordních 600 kilowattů

V Dolním Dvořišti, jen pár desítek metrů od hranice s Rakouskem, spustil E.ON Drive Infrastructure veřejnou dobíjecí stanici s rekordním výkonem až 600 kilowattů. Slouží osobním autům, autobusům i elektrickým kamionům na trase do jižní Evropy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook