Po 14. 9. 2026Radka
Společnost

Práce na trati do Jablonce začnou v únoru a potrvají rok

Luboš Vrabec1 minuta čtení29. 11. 2013, 20:11
Tramvaj v Liberci
Tramvaj v Liberci

Další etapa modernizace tramvajové trati se chystá na únor příštího roku. Rekonstrukcí projde asi tříkilometrový úsek z Nové Rudy do Vratislavic. Další kilometr se opraví v Jablonci. Cestující se musí připravit na více než roční přestupy na autobusy.

 

Práce na trati měly původně začít už letos v létě. Jenže Dopravní podnik musel kvůli chybám celou zakázku zrušit a vyspat novou. Podle ředitele podniku Luboše Wejnara se ale na rychlosti dokončení úprav nic nezmění. „S posunutím termínu zahájení stavby se termín dokončení nemění, hotovo by mělo být v březnu 2015,“ řekl.

Na novou zakázku si dělá zálusk celá řada firem. K obnově úseku z Nové Rudy se přihlásilo devět zájemců, v sousedním Jablonci jich chce trať modernizovat deset.

Celá modernizace trati mezi oběma městy již spolykala přes čtyři sta milionů korun. Nejprve došlo k přestavbě terminálu na Fügnerce, poté byla až na Novou Rudu postavena druhá kolej.

Práce na další etapě mají začít v únoru. Modernizace vyjde na dalších 308 milionů. Dopravní podnik ale na financování získal dotaci, zaplatí tak čtvrtinu nákladů.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Internetoví podvodníci jsou stále nebezpečnější. Na co si dát pozor?Společnost

Internetoví podvodníci jsou stále nebezpečnější. Na co si dát pozor?

Podle České bankovní asociace se během prvních sedmi měsíců roku 2026 podvodníci pokusili připravit klienty bank o více než 10 miliard korun. Způsobená škoda dosáhla 1,9 miliardy korun, zatímco bankám se podařilo ochránit přes 8,1 miliardy korun ohrožených prostředků.

E.ON jako první v Česku zvedá laťku dobíjení na rekordních 600 kilowattůSpolečnost

E.ON jako první v Česku zvedá laťku dobíjení na rekordních 600 kilowattů

V Dolním Dvořišti, jen pár desítek metrů od hranice s Rakouskem, spustil E.ON Drive Infrastructure veřejnou dobíjecí stanici s rekordním výkonem až 600 kilowattů. Slouží osobním autům, autobusům i elektrickým kamionům na trase do jižní Evropy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook