Doleva už ne. Řidiče překvapila nová značka u Babylonu, řada z nich ji dál ignoruje

Na odbočení vlevo je to jedno z nejhorších míst v Liberci. Tedy vlastně bylo, na křižovatce ulic Nitranská a Košická se nedávno objevila značka, která odbočení vlevo na Košickou zakazuje, nově je tu přikázaný směr doprava. Mnozí si ale stále značky nevšimli a vlevo odbočují nadále.
Podle radnice upravit dopravní režim nebyl nápad města. Změna má souviset s rozsáhlou bytovou výstavbou, která vznikla na místě bývalých Montážních závodů naproti krajskému úřadu. „Celé je to v režimu přenesené působnosti, to znamená odboru dopravy a stavebního úřadu," řekl ČTK náměstek primátora Jiří Šolc (Starostové pro LK).
Změna dopravního režimu v tomto místě podle něj pramení z vypracovaného matematického modelu. Jenže odbočit vlevo z Nitranské na Košickou nešlo ani před zmiňovanou výstavbou. Řidiči byli odkázáni na řidiče na hlavní. „Auta tam tvořila dlouhé kolony a samozřejmě, kdo to kdy zkusil tam odbočit vlevo, ví, že to bylo skoro vždy nebezpečné," dodal Šolc.
Zejména v dopravních špičkách bylo k odbočení vlevo z Nitranské potřeba, aby čekající řidiče pustili motoristé jedoucí v obou směrech po Košické ulici, která patří mezi nejvíce dopravně zatížené ve stotisícovém městě. Z jedné strany se na ni napojuje ulice od nádraží a sjezd z průtahu a z druhé strany do ní najíždějí auta zejména ze spodního centra. Fronty nezřídka bývají dlouhé i několik set metrů.
Část řidičů ale značku buď nevidí, nebo ignoruje. Během pár úterních minut vlevo odbočilo hned několik aut. Další řidiči se zase před křižovatkou začali otáčet.
Podobné opatření chystá město i na křižovatce ulic Masarykova a Vítězná, kde právě z Vítězné nepůjde odbočit v obou směrech vlevo. Mají se tím zkrátit kolony, které jsou v místě především ráno a odpoledne.
Radnice si nechala zpracovat průzkum intenzit vozidel všech vjezdů a provedená mikrosimulace posoudila kapacitu této křižovatky. „Z výsledků posouzení kapacity křižovatky pro stávající stav vyplývá, že vjezdy z Vítězné ulice jsou na hranici kapacity na stupni E, což je nestabilní stav, s délkou front až 130 metrů,“ vysvětlil dopravní specialita Vojtěch Janků z odboru Kancelář architektury města Liberce.
Podle primátora jde o levné řešení, které může okamžitě pomoci. „Zajistíme tím, aby se tam zejména v ranních a odpoledních hodinách netvořily desítky metrů dlouhé kolony. Navrhujeme tam místní úpravu umístěním dvou značek zakazujících odbočení doleva z obou vjezdů z Vítězné ulice,“ řekl primátor Liberce Jaroslav Zámečník (Starostové pro LK).











Diskuze
6Diskuze je moderovaná. Prosíme o slušnou komunikaci.
Komentování je jen pro přihlášené