Liberec by chtěl výstavbu nové tramvajové trati zahájit za tři až čtyři roky

"Je to další významný krok, abychom dotáhli přípravu této stavby do zdárného konce. V současné době se připravuje geodetické zaměření, připravuje se zadání změny územního plánu, protože tam samozřejmě došlo k úpravě toho koridoru na základě schválené studie," řekl Lenert.

Vybudováním tramvajové trati na sídliště Dobiášova ve čtvrti Rochlice se radnice stotisícového města zabývá od roku 2002, trasu za tu dobu několikrát pozměnila. Aktuálně platí varianta, schválená zastupitelstvem, jež nevyžaduje bourání obytných domů, navíc je i přívětivější ke svému okolí než předchozí návrh. Tyto úpravy se musí podle Lenerta ještě zapracovat do projektové dokumentace a poté dát stavbu posoudit z hlediska vlivu na životní prostředí (EIA). Náměstek předpokládá, že to by mohli mít do konce příštího roku a v roce 2027 získat stavební povolení. "Samozřejmě mohou být různé komplikace, které nemůžeme předvídat," dodal Lenert. Pokud komplikace nenastanou, očekává, že stavba by mohla začít v roce 2028 nebo 2029.

Obsluhu sídliště Dobiášova, které má zhruba 16.000 obyvatel, zatím zajišťují jen autobusy, což zejména ve špičkách nestačí. Město proto dlouhodobě plánuje, že místo autobusů budou na sídliště jezdit tramvaje, které pojmou více cestujících. Nová trať podle schválené studie na sídliště povede z Rybníčku přes ulice Dr. Milady Horákové, Melantrichova, U Močálu a Na Žižkově. Náklady na její výstavbu a pořízení šesti nových tramvají pro zajištění provozu na této trati podle odhadů zřejmě přesáhnou 1,5 miliardy korun.