Singltrek se brání kritice za rekonstrukci tratí: se štěrkem máme dobré zkušenosti

„Když jsme začali sdílet příspěvky o tom, jak jsme realizovali generální rekonstrukci úseku Nad liščí farmou. Doufali jsme, že se vám výsledek bude líbit stejně jako nám. No, zjistili jsme, že ne,“ řekl za Singltrek pod Smrkem Tomáš Kvasnička.

A skutečně, dva příspěvky o rekonstrukci tratí mají dohromady kolem sto padesáti komentářů a pochvalné se dají spočítat na prstech jedné ruky. Zbytku vadí použití bagrů a také štěrku. „Pro mě šok a obrovské zklamání. Z jednoho z nejlepších trailů v republice, aspoň trochu technického a přírodního, děláte tuctovou cyklostezku. V takovémto stavu stezky nikdy nebyly, a v tom je jejich kouzlo. Kdo je pod rozhodnutím o tomto provedení podepsaný?“ ptá s například David Cadik a rozhodně není osamocený.

Podle Kvasničky si Singltrek pod Smrkem uvědomuje, že stezky jsou unikátní právě tím, že působí jako přírodní. „To však neznamená, že při jejich plánování a výstavbě a následných opravách, údržbě a rekonstrukcích nepoužíváme mechanizaci nebo lomový kámen a štěrk,“ říká.

V komentářích se objevují hlasy, jestli nejde o asfalt nebo asflatovou drť. To ale Kvasnička odmítl. „Jedná se o čedičový štěrk z místního lomu, z Krásného lesa, který je od nás pouhých 8 kilometrů,“ uvedl.

Štěrk podle něj Singltrek používá i v jiných částech tratí. „Využili jsme ji při výstavbě druhé etapy našich trailů, takže přestě stejný štěrk leží na 20 kilometrech stávajících trailů. Potřebovali jsme zvednout stezku nad terén. Tohle se prostě neobejde bez štěrku a kamene,“ vysvětlil.