Poláci mají zájem o obnovení železničního spojení z Mirska do Jindřichovic pod Smrkem a dál na Raspenavu a Frýdlant. Provoz na trati se zastavil po druhé světové válce. Od té doby končí vlaky v Jindřichovicích. Po dobrých zkušenostech z obnovení přeshraničního provozu z Harrachova do Sklářské Poreby v Polsku by polská strana ráda obnovila provoz i na Frýdlantsko.