Kvůli předpovědi intenzivního spadu sněhu a nízkých teplot pro dnešek a zítřek uzavřeli silničáři od pátečních 11 hodin pro vozidla nad 3,5 tuny opět silnici I/10 z Tanvaldu na Harrachov a dále k hraničnímu přechodu s Polskem. Uzavření je zatím plánováno do sobotního poledne.

Policejní akce s názvem Kamion 2-25 proběhla koncem minulého týdne na silnicích v Libereckém kraji. Policisté se zaměřili na kontrolu nelegální migrace, zkontrolovali desítky nákladních aut i dodávek včetně jednoho autobusu. Využili také speciální přístroj, který dokáže odhalit tlukot srdce.

Ředitelství silnic a dálnic pro Liberecký kraj nechá v katastru Harrachova u silnice 10 vybudovat nové kontrolní stanoviště pro kontrolu a vážení kamionů. V pondělí došlo k předání staveniště, hotovo má být do konce roku.

První projekt dálnice, označované dnes D1, vznikl téměř před sto lety. Nejdelší česká dálnice získala na významu s otevřením hranic a rozmachu všech průmyslových odvětví. České dálnice se staly zároveň i evropskými tranzitními tepnami pro nákladní dopravu zahraničních dopravců, a to je jedním z důvodů, proč dochází k enormnímu vytížení dálnice.

Od osmnácti hodin uzavřou silničáři silnici I/10 z Tanvaldu do Harrachova a dál do Polska pro kamiony. Důvodem je očekávané sněžení, během noci a zítřka má napadnout patnáct centimetrů sněhu, ve vyšších polohách až 35 centimetrů. Silnice pro nákladní dopravu zůstane uzavřená zřejmě do středečního večera.

Liberečtí policisté se znovu vydali na silnice se speciálním neoznačeným autobusem, se kterým kontrolovali dodržování dopravních předpisů. Jejich revírem byl úsek silnice I/35, kde odhalili celkem šedesát hříšníků. V drtivé většině šlo o telefonování za jízdy nebo nepoužívání pásů. Kontroly z policejního autobusu se zaměřují především na kamiony, jejichž řidiči mají podle policistů jinak pocit, že na ně hlídky z aut nevidí.

Často o několik tun jezdí podle policie přetížené kamiony po silnicích v Libereckém kraji. Jednoho takového hříšníka odhalila hlídka při nedávné akci na Českolipsku, vezl dřevo a přetížený byl o víc než osm tun.

Po zavedení mýtného na silnicích prvních tříd řeší kraj a policie problém. Řidiči kamionů se vyhýbají zpoplatněným úsekům a jezdí přes silnice nižších tříd přes centra některých obcí. To chce právě kraj s policisty změnit a objíždění jim zakázat.

Omezení průjezdu kamionů po zavedení mýtného na silnicích prvních tříd přijde podle odhadů Liberecký kraj na 3,8 milionu korun bez DPH. Značkami zakazujícími tranzit kamionů nad 12 tun chce kraj osadit úseky silnic druhé třídy 262 z České Lípy na Zákupy a 270 z Jablonného v Podještědí na Mimoň. Právě Mimoň je podle prvních informací postižena nejvíce, řekl liberecký hejtman Martin Půta (Starostové pro Liberecký kraj).

Liberecký kraj chce omezit průjezd kamionů po krajských silnicích po rozšíření mýtného na silnice první třídy, které začne platit od Nového roku. Obavy mají hlavně v Mimoni kvůli zpoplatnění silnice I/38. Kraj chce své komunikace osadit značkami zakazujícími vjezd kamionů nad 12 tun. Ještě to ale nějakou dobu potrvá, zatím nemá ani projekt. Hotov by měl být v lednu, pak bude třeba ho projednat s policií a dalšími orgány.