S posuzováním architektonických řešení investicí Libereckého kraje bude nejspíš od příštího roku pomáhat Komise architektů a urbanistů. Rozhodla o tom krajská rada na svém posledním jednání. Nový poradní orgán začne fungovat od 1. ledna 2018.

Už od neděle se vylepší spojení mezi Hodkovicemi a Jabloncem. Společně se změnami jízdních řádů zde totiž začne jezdit autobus. Zatím půjde o tři páry nových spojů, celkem jich pak bude pět. Nová linka je výsledkem dohody mezi Hodkovicemi, společností Monroe a Libereckým krajem.

V Libereckém kraji zahájí o víkendu provoz první lyžařské areály, otevřená budou minimálně čtyři střediska. Na sjezdovky bude možné vyrazit do Jizerských hor i západní části Krkonoš.

Interní oddělení Panochovy nemocnice v Turnově zruší od Nového roku jednotku intenzivní péče. Péči o ohrožené pacienty převezme anesteziologicko-resuscitační oddělení (ARO) nebo interna Krajské nemocnice Liberec. Stejně jako jiné nemocnice v kraji se i ta turnovská potýká dlouhodobě s nedostatkem zdravotnického personálu a hrozilo omezení péče. Situaci se ale podařilo díky pomoci lékařů z Liberce stabilizovat, řekl dnes novinářům generální ředitel Krajské nemocnice Liberec Luděk Nečesaný.

Šárku Kopešovou můžete potkat ve vlacích na Liberecku, ale třeba i v rychlíku na Pardubice. Od května pracuje pro České Dráhy a hned se stala Nejoblíbenější průvodčí. V anketě, kterou pořádá společnost KORID LK vyhrála v konkurenci devětatřiceti kolegů a kolegyň.

Nový zasněžovací systém na stadionu pro běžkaře v Bedřichově v Jizerských horách se zatím dělat nebude. Na projekt zhruba za 12 milionů korun nezískala obec podle starosty Petra Holuba dotaci z ministerstva školství. Stadion v Bedřichově je nástupním místem Jizerské magistrály a zároveň z něj startuje slavný závod běžkařů Jizerská padesátka.

Na počátku bylo pouhá nejasnost, podezření, malá bulka. Tu zahnali lékaři ujištěním, že se nejedná o nic závažného. Jednalo. Lékařské pochybení odkryl bohužel až čas. Čas, který dal bohužel zákeřné nemoci dostatek prostoru k šíření. I přesto pak zahořel plamínek naděje na výrazné a kvalitní prodloužení života. Druhou ránu pak zasadila pojišťovna - navzdory praxi "konkurence" se rozhodla nadějnou léčbu nezaplatit. Ani přesto se Martin, mladý otec dvou malých dětí, ve svém boji nevzdává. Opírá se přitom o podporu své rodiny, přátel i veřejnosti, kterou zaujal jeho příběh.

Rychlému vlakovému spojení z Liberce do německé Žitavy a dál na Drážďany stále brání špatný stav železniční trati na polském území. Zatímco na české a německé straně mohou vlaky jezdit až stokilometrovou rychlostí, přes Polsko jezdí 40 kilometrů v hodině. Jednání o polském úseku mezi Hrádkem nad Nisou a Žitavou se vedou na úrovni ministerstev dopravy Saska, Česka a Polska, řešení je ale otázkou let.

Žádné zásadní změny. Tak se dá charakterizovat nový jízdní řád, který na rok začne platit na krajských linkách už v neděli 10. prosince. Kraj reaguje především na připomínky cestujících a také na data z centrálního dispečinku, který funguje rok. Trasy i časové polohy spojů ale zůstávají veskrze stejné. Jediné zásadnější změny jsou na Českolipsku, ale všechny cestující ocení.

Z Pěnčína na Jablonecku zmizela skládka nebezpečného odpadu. Na její odstranění se podařilo získat dotaci z Operačního programu Životní prostředí, která uhradila zhruba 60 procent nákladů. Odvoz a likvidace více než 3000 tun odpadu přišly bezmála na 4,65 milionu korun. Peníze přidaly i obec Pěnčín a město Železný Brod, Liberecký kraj a také majitel biofarmy v sousedství nebezpečné skládky.