Omezení osobní svobody tří osob, které jsou obviněny v korupční kauze týkající se zakázek na dopravním podniku v Liberci, je u konce. Okresní soud v sobotu odpoledne rozhodl o jejich propuštění na svobodu z cely předběžného zadržení a neshledal tak důvody k vazebnímu stíhání.

Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce (DPMLJ) na svém webu zpřístupnil veškerá data o jízdních řádech, která jsou potřeba při tvorbě aplikací pro vyhledávání spojení v MHD. V republice je mezi dopravními podniky v tomto směru zřejmě průkopníkem. Takzvaná OPEN data jsou nyní zdarma k dispozici jednotlivcům i firmám.

Ředitelem společnosti Jablonecká dopravní se stal dosavadní ředitel libereckého dopravního podniku Luboš Wejnar. Zvítězil ve výběrovém řízení a do funkce nastoupí na začátku května. Rozhodlo o tom představenstvo společnosti Jablonecká dopravní.

Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou (DPMLJ) dostane příští rok od Liberce rekordní příspěvek 247 milionů korun, letos to bylo 200 milionů. Peníze navíc firma podle generálního ředitele Luboše Wejnara použije na růst mezd a opravy tramvajových tratí a vozidel. Platy stoupnou zaměstnancům dopravního podniku od ledna. Řádově se mzdy řidičů zvýší o 9,5 procenta, uvedl Wejnar.

Liberečané se už brzy svezou novými autobusy Iveco Urbanway s pohonem na zemní plyn, které na dnešní tiskové konferenci představil dopravní podnik. První ze sedmnácti autobusů už dopravní podnik dostal. Do Vánoc by jich měl mít devět, zbylých osm by měl získat v květnu příštího roku. Nové autobusy mají navíc několik zajímavých vychytávek.

Více než tři tisíce kilometrů najezdily během letošního ročníku festivalu Benátská! autobusy libereckého dopravního podniku, které zajišťovaly kyvadlovou dopravu mezi veseckým areálem a centrem Liberce. Tři autobusy linky číslo 41 a pět posilových vozidel se tak v areálu otočilo celkem 289krát.

Odbavování v městské hromadné dopravě by mohla Liberci závidět leckterá, nejen česká města. To, co je v Liberci standardem, jinde teprve spatřuje světlo světa. Liberec byl například prvním městem v České republice, kde ve vybraných tramvajích mohli cestující zaplatit jednorázovou jízdenku svou platební kartou. Už v té době se drtivá většina Liberečanů neobešla bez Opuscard, která sdružuje několik karet do jedné. Právě díky těmto projektům se Liberec řadí mezi „smart cities“, která moderními technologiemi ulehčují svým obyvatelům každodenní život.