Uzavření smlouvy o převodu akcií schválila v úterý Rada kraje. Tím se společnost Autobusy LK stane majoritním vlastníkem ČSAD Liberec, ale také servisní společnosti Autocentrum Nord.

Liberecký kraj podá správní žalobu kvůli plánovanému nákupu akcií dopravní společnosti ČSAD Liberec. Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) rozhodl, že kraj musí na nákup akcií vypsat veřejnou soutěž a své rozhodnutí teď potvrdil. Podle vedení kraje ale nejsou akcie věc, kterou lze koupit v libovolném množství od různých dodavatelů.

Opoziční komunisté připravují trestní oznámení kvůli dopravním zakázkám v Libereckém kraji i plánovanému vstupu kraje do dopravní firmy ČSAD Liberec. Kraj dlouhodobě preferuje jednoho dopravce, který je ale ve velmi špatné ekonomické situaci. Chce do firmy za veřejné prostředky investovat a přitom ani neví, kolik bude peněz potřeba a v jakém stavu firma skutečně je.

Jak daleko je výstavba nového autobusového terminálu? Rada města nyní schválila odkup autobusového nádraží včetně nechvalně proslulých buněk. Pokud celý záměr projde zastupitelstvem, bude pokračovat příprava projektu, který by měl vyjít na 165 milionů korun a mohl by být do dvou let hotový.

Liberecký kraj nabízí za majoritní podíl akcií ČSAD Liberec 14,353 milionu korun, což je zhruba o deset procent méně, než schválili zastupitelé v srpnu. Důvodem je nový posudek, který sice samotnou cenu akcií mírně zvýšil, výrazně ale snížil cenu pohledávek, které kraj zároveň kupuje. Původně měl Liberecký kraj za 86 procent akcií a pohledávky vlastníkovi zaplatit téměř 16 milionů korun. ČSAD Liberec je na pokraji insolvence, hospodaření je ztrátové. Kraj proto bude muset do stabilizace firmy investovat dalších zhruba 20 milionů korun.