Druhým rokem mohou Liberečáci využívat sdílených růžových kol. Jenže zatímco loni od dubna do konce června proběhlo téměř 22 tisíc výpůjček, letos to bylo ani ne dvanáct tisíc. Kol přitom byla stovka oproti loňským šedesáti. Opozice to přičítá omezením, kdy lidé mohou vracet kola jen do určených stojanů, čímž služba přestává být atraktivní.

Nové vedení města chce v příštím roce zachovat bikesharing, tedy sdílení kol. Po Liberci si lidé mohli vypůjčit 60 kol, které pak v zónách tomu určených museli vrátit. Radnice nyní uvažuje o pořízení další stovky kol a dalších úpravách systému, nejprve si ale chce projekt srovnat s ostatními městy, kde už funguje.