Terminál městské hromadné dopravy Fügnerova v Liberci, ikonická stavba architekta Patrika Kotase z roku 1996 a třetí nejvytíženější zastávka veřejné dopravy v České republice, prochází zásadní obnovou. Komplexní rekonstrukce v celkové hodnotě 110 milionů korun přinese výrazné energetické úspory, nové technologie, komfortnější zázemí pro cestující i zaměstnance a zvýšení bezpečnosti.

Projekt za půl miliardy chystá město Jablonec. Ve městě vyroste nový dopravní terminál součástí ale bude úprava celého bloku a také park. Město nyní vyhlašuje výběrové řízení na výstavbu, zahájit stavbu chce ještě během příštího roku.

Modernizace atypické budovy terminálu MHD v dolním centru v Liberci bude stát 49,5 milionu korun bez daně. V soutěži dostal dopravní podnik (DPMLJ) jedinou nabídku splňující jeho podmínky, jednoho uchazeče vyřadil. Pokud se proti výsledku nikdo neodvolá, zakázku vypsanou formou design & build, tedy vyprojektuj a postav, získá pražská firma MBQ. Její nabídka byla půl milionu korun pod maximálně stanovenou částkou 50 milionů, vyplývá z údajů na webu věstníku zakázek.

Okolí terminálu Fügnerova patří k nejproblematičtějším místům ve městě, co se týče bezpečnosti, a tak to vnímají sami obyvatelé. Město se snaží místo postupně upravovat tak, aby se situace zlepšovala. Naposledy zde byla instalována nová světla, která terminál prosvětlí, už dříve došlo k odstranění keřů nebo sedáků, které lákaly problémové občany.

Propojit železniční a autobusovou dopravu a zvýšit význam a kvalitu libereckého vlakového nádraží. To jsou hlavní cíle projektu přestupního terminálu veřejné dopravy – Central Station neboli Dopravního terminálu Liberec. Jde o společný projekt Libereckého kraje, statutárního města Liberec a Správy železnic, kteří nyní společně zadávají dvoukolovou architektonickou soutěž. Vítězný návrh, který bude vybrán koncem srpna 2025 v ní ukáže, jakou podobu má mít v budoucnu celá oblast kolem libereckého vlakového nádraží a jaké služby tam cestující, návštěvníci i obyvatelé naleznou.

První etapa oprav povrchů vozovky na terminálu MHD ve Fügnerově ulici končí a uzavřená část terminálu se otevře. Hned ale naváže druhá etapa oprav, lidé se tak musí připravit na další přesuny nástupišť. Lidem budou přímo na terminálu radit informátoři z řad zaměstnanců dopravního podniku. Opravy probíhají za plného provozu.

Za plného provozu začne v pondělí dlouho chystaná obnova povrchů na terminálu v liberecké Fügnerově ulici. Přesto ale pro cestující přinese komplikace, část terminálu, většinou čtvrtina, bude postupně uzavřená. Dopravní podnik akci připravoval dva roky, nyní na ni získal finance. Hotovo má být v první polovině příštího roku, záležet ale bude na počasí-

Liberec by v budoucnu mohl mít moderní terminál propojující vlakovou a autobusovou dopravu, navíc na vysokorychlostní trati mezi Prahou a Berlínem. Alespoň taková je představa vedení města, které svůj návrh představilo na tiskové konferenci, veřejně k nahlédnutí ale ještě není, první vizualizace mají být příští týden. Hlavním cílem projektu je využít vlakové nádraží i pro autobusy. Na místě současného autobusáku by pak měl vzniknout park a také parkovací dům pro sedm set aut.

Již téměř 800 drobných podnikatelů a živnostníků projevilo zájem o platební terminál na rok zdarma. Od začátku března o něj mohou požádat díky programu Česko platí kartou, jehož je společnost Mastercard partnerem. S finální fází rozvolnění mimořádných opatření a otevřením obchodů a restaurací je iniciativa na podporu malých podniků a živnostníků opět více než aktuální.

Obavy z vysokých poplatků a počátečních nákladů, z možného nárůstu administrativy spojené se zavedením terminálu, konzervativní přístup a nedostatečná infrastruktura v méně rozvinutých regionech… Takové jsou hlavní důvody, proč v České republice někteří obchodníci stále nechtějí přijímat platby kartou.