Vzhledem k tomu, že podle předpovědi má na horách i v dalších dnech sněžit a mrznout, už od dnešní půlnoci dojde k uzavření silnice II/290 kolem soušské přehrady. Neprůjezdná pak zůstane až do odvolání.

V horských oblastech v Libereckém kraji napadlo do rána až deset centimetrů sněhu. Silnice jsou ale většinou jen holé a po chemickém ošetření mokré, místy hlavně v horách mohou být na silnicích zbytky rozbředlého sněhu. Motoristé by podle něj měli počítat se sněhovými přeháňkami a v polohách nad 400 metrů nad mořem se sněžením.

Zima v Libereckém kraji byla pro silničáře navzdory nebývale náročnému lednu průměrná. Náklady na zimní údržbu dosáhnou podle předběžných odhadů 135 milionů korun, což je finančně průměrná zima. Nejdražším měsícem byl podle silničářů leden, kdy údržba krajských komunikací stála bezmála 60 milionů korun. Letošní leden tak patřil k nejdražším za posledních deset let. Únor a březen už byly z pohledu nákladů na údržbu spíše podprůměrné.

Náklady na zimní údržbu v Libereckém kraji už překročily 110 milionů korun a jsou nejvyšší za poslední čtyři roky. Nejdražším měsícem byl leden, kdy údržba krajských komunikací stála bezmála 60 milionů korun. Únor byl z pohledu silničářů průměrný či lehce podprůměrný a náklady se budou pohybovat kolem 20 až 25 milionů korun. Po třech poměrně mírných zimách očekávají i výrazně vyšší škody na silnicích způsobené velkými výkyvy teplot.

Silničáři v Libereckém kraji mají před zimou sklady plné posypových materiálů. První tuny už na silnice vysypali. Od začátku listopadu se vyjíždí prakticky denně, řekl dnes Petr Šén, ředitel společnosti Silnice LK, která zajišťuje údržbu krajských komunikací. Na zimu měla firma připraveno 12 tisíc tun soli, 26 800 tun inertního posypu a 155 tisíc litrů solanky. Pořídila i dvě nová auta a generálku podstoupilo před zimou osm nástaveb a 13 radlic.