Bylo 31. května 1983. Úplně normální den. Jenže to se brzy změnilo. Řidič tramvaje udělal chybu. Nepočkal na protijedoucí tramvaj a vyrazil směrem z výhybny v Zeleném Údolí na Jablonec. Přímo na mostě došlo ke srážce. Na výročí upozornil Boveraclub, který se veřejné dopravě věnuje dlouhodobě.
Zraněných jsou desítky. Jako zázrakem vyváznou oba řidiči, většina zranění je dokonce lehčích, některá jsou ale těžká. Pacienty rozváží sanitky do nemocnic. Tramvaje mají po srážce kabiny zdemolované.
A co se tehdy vlastně stalo? Řidič tramvaje číslo 40 při křižování ve výhybně v Zeleném Údolí nečeká na posilu s vozem číslo 42 a vyráží směrem do Jablonce.
Ke srážce dochází přímo v oblouku mostu. Tramvaje brzdí až v poslední chvílí, v místě tehdy bránila ve výhledu vegetace. Po nehodě se opět mluví o zabezpečení trati mezi městy, trvá to ale ještě deset let. Mezi tím dojde ještě k několika srážkám, už ale ne tak vážným.
Od poloviny devadesátých let je trať elektronicky zabezpečená. V případě, že proti sobě tramvaje vyjedou, zabezpečovací systém vypne napájení v troleji.
