Začala úprava parkoviště v Pastýřské. V další etapě plánuje město i novou ulici

Zakázku získala firma Metrostav DIZ a kromě parkoviště bude v první etapě dělat i opěrnou zeď a upraví Tržní náměstí, kde bude v budoucnu začínat Nová Pastýřská.

Samotná stavba začala v pondělí. „V projektu jsme uplatnili důležité prvky modro-zelené infrastruktury, budujeme zde nový chodník, vysazujeme nové stromy. Proměňujeme kus města v centru v kvalitní městský prostor,“ uvedl náměstek primátora Jiří Janďourek (Starostové pro LK).

Na modernizaci parkoviště s kapacitou zhruba 130 míst získalo město dotaci. Dlouhé roky tam auta parkovala na bahnité ploše plné děr. Po úpravách bude parkoviště fungovat v režimu P+R, tedy ve spojení s veřejnou dopravou, kdy řidič nechá auto na parkovišti a dál pojede autobusem z Tržního náměstí nebo Sokolské ulice. To ale kritizuje liberecká opozice, podle které parkoviště v režimu P+R v centru města nedává smysl. „Je to parkoviště v centru, které umožní dojíždějícím z okolních měst, aby si najeli až do středu města,“ uvedl například zastupitel Jindřich Felcman (Liberec otevřený lidem).

Jenže pokud by šlo o normální parkoviště, město by nezískalo dotaci. A podle Janďourka definici pro P+R splňuje. „Pro mne je to parkoviště P+R, kde mužů přestoupit na MHD v duchu schváleného dokumentu Sump," uvedl náměstek.

Následovat by měla etapa výstavby Nové Pastýřské. Ta propojí Sokolskou a Tržní náměstí. O její výstavbě se přitom v Liberci mluví přes dvacet let. Ulevit by měla dopravě v horním centru města. Cílem je také přeměnit zanedbanou a dosud slepou Pastýřskou ulici v moderní městskou třídu se zelení, která bude sloužit jak pro automobily, tak pro cyklisty a chodce. Podle Janďourka by další práce měly bezprostředně navázat na dokončení první etapy. „Půlrok, co bude, bychom rádi využili k přípravě soutěže," dodal. Náklady na další etapy zástupci města už dříve odhadli na 70 milionů korun.