Průměrný věk vlaků v Česku se snížil na sedmnáct let. České dráhy chtějí modernizovat i letos
České dráhy uvedly v uplynulém roce na koleje 144 nových vlaků a lokomotiv, čímž dosáhly rekordu v modernizaci svého vozového parku. Investice ve výši téměř 19 miliard korun přinesly cestujícím vyšší komfort na dálkových i regionálních trasách.
Mezi nové vlaky patří desítky elektrických RegioPanterů a motorových RegioFoxů, které najíždějí na regionální tratě v Královéhradeckém kraji, a moderní soupravy ComfortJet pro dálkovou dopravu. Celkem se jedná o 22 tisíc míst k sezení v moderních, klimatizovaných vlacích s Wi-Fi, zásuvkami a bezbariérovým přístupem.
Podle předsedy představenstva Českých drah Michala Krapince se průměrný věk vozidel ve flotile snížil na 17 let. Tam, kde se nové vlaky objevily, zaznamenal dopravce i nárůst cestujících. „Přesná čísla za loňský rok budou k dispozici brzy, ale odhady ukazují, že počet přepravených lidí vzrostl o čtyři miliony,“ vysvětluje v tiskové zprávě Krapinec.
Modernizace bude pokračovat i letos. Na koleje zamíří devítivozové soupravy ComfortJet s restauračním vozem nové generace a první lokomotivy Siemens Vectron, které zvládnou rychlost až 230 km/h. Zlepšení čeká i internetové připojení díky instalaci opakovačů mobilního signálu a testování vysokorychlostního internetu Starlink od SpaceX.
