Na cestu do Krkonoš je v Libereckém kraji už nutné mít na autě zimní výbavu

Na značky upozorňující na povinnou zimní výbavu narazí motoristé v Libereckém kraji hlavně na silnicích v chráněných oblastech Jizerských hor a západních Krkonoš, kde není možné silnice solit. Většinou jsou to úseky silnic třetí třídy, výjimkou jsou krkonošské silnice druhé třídy z Rokytnice nad Jizerou do Vítkovic a z Vítkovic na Horní Mísečky a silnice z Bílého Potoka na Smědavu a z Desné na Souš v Jizerských horách. I když kraj solené úseky postupně rozšiřuje, ne všude je chemii možné použít.

„Dlouhodobě se snažíme o možnost chemicky udržovat silnici až nahoru na Horní Mísečky, protože v zimě tam dochází k najíždění sněhové vrstvy, což je bohužel situace, která u inertních okruhů nastává každoročně. Byla by i podpora obcí, ale KRNAP (Správa Krkonošského národního parku) zatím na tohle řešení přistoupit nechce. V Jizerských horách se snažíme prodloužit chemickou údržbu až do Kořenova, ale v obcích na to není jednotný názor," doplnil ředitel krajské správy silnic Jan Růžička.

Údržbu 2057 kilometrů krajských silnic druhých a třetích tříd zajišťuje krajská společnost Silnice LK, zcela bez údržby zůstane v zimě 57,5 kilometru silnic. Silničáři letos budou solit o 180 kilometrů víc než loni, chemicky tak budou udržovat 1051 kilometrů, což je přes 51 procent krajských silnic. Kamennou drtí nebo pískem budou silničáři v zimě sypat necelých 902 kilometrů, o 150 kilometrů méně než loni, 25 kilometrů budou protahovat pluhy bez posypu.

Liberecký kraj je z velké části horskou a podhorskou oblastí, která je na zimní údržbu náročná. Pro nadcházející zimu na ni kraj vyčlenil 150 milionů korun. Minulá zima byla pro krajskou kasu druhou nejdražší v posledních deseti letech, za úklid svých silnic kraj dal téměř 150,3 milionu korun. Dosud nejdražší byla zima 2012/2013, kdy údržba přišla na 153,6 milionu korun, naopak nejméně zaplatil kraj v zimním období 2019/2020, necelých 86,6 milionu.

Přehled úseků se značkami "zimní výbava" v Libereckém kraji