Studenti středních, vyšších odborných a vysokých škol mají znovu příležitost přijít s řešením, které zlepší bezpečnost silničního provozu. Soutěž MOJE VIZE NULA: Studenti pro bezpečné silnice vstupuje do 9. ročníku. Přihlásit se mohou jednotlivci i týmy, registrace projektů probíhá do 31. března 2027.

V blízkosti Průmyslové zóny Vesecko v Turnově vznikl nový areál Integrovaného výjezdového centra (IVC). Na jednom místě soustřeďuje Hasičský záchranný sbor Libereckého kraje (HZS LBK), Zdravotnickou záchrannou službu Libereckého kraje (ZZS LK) a oddělení silničního dohledu Krajského ředitelství policie Libereckého kraje (KŘP LK).

K dopravní nehodě došlo v sobotu kolem půlnoci mezi Srním a Českou Lípou. Řidič superbu tam narazil do vzrostlého stromu, který mu spadl přímo před auto.

Kampaň Markéta se Zebrou míří na Českou televizi. Data za posledních šest let ukazují nepříjemnou pravdu: téměř polovina dětí zraněných v silničním provozu seděla v autě jako spolucestující. Přivézt dítě ke škole autem tedy zdaleka neznamená přivézt ho bezpečně.

Příprava silnice I/35 Českým rájem je opět na začátku, Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) musí znovu nechat posoudit dopady stavby na životní prostředí v cenném území, to potrvá nejméně 2,5 roku. Novinářům to řekl generální ředitel ŘSD Radek Mátl před včerejším jednáním se zástupci Libereckého kraje a dotčených obcí na plánované trase. Původně měla stavba začít v roce 2029, teď dokumenty ŘSD počítají se zahájením v roce 2033. I to je ale podle Mátla příliš optimistické.

Jízda na hranici hazardu zaměstnala jablonecké dopravní policisty. Během srpna zachytili dva extrémní případy pirátů silnic, kteří rychlostní limity ignorovali shodně o 63 km/h. Jeden z nich jel 113 km/h v zastavěné oblasti, druhý prosvištěl po silnici první třídy rychlostí 153 km/h. Hazardní jízda obou šoférů má teď dohru u správního orgánu.

Statistika dopravních nehod obvykle svádí k jednoduchému počítání: více, nebo méně. Jenže letošní čísla z Libereckého kraje ukazují, že za jedním celkovým údajem se může skrývat překvapivě pestrý obrázek. Alkohol, cyklisté, motocyklisté, koloběžky, kategorie pozemní komunikace i řidiči, kteří po nehodě zmizí – některé odchylky od celorepublikového obrazu jsou přitom překvapivě výrazné.

Bez příspěvku od státu na opravy silnic druhé a třetí třídy se zpomalí tempo jejich oprav, řekl liberecký hejtman Martin Půta (Starostové pro LK). Reagoval tak na nedávné vyjádření premiéra Andreje Babiše (ANO), že kraje příští rok nedostanou na opravy těchto silnic peníze ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI). Řešením by podle Půty byla změna rozpočtového určení daní, aby kraje dostávaly i část peněz vybraných na spotřební dani z minerálních olejů.

Na průtahu Libercem na příjezdu do města od Turnova probíhá rekonstrukce kanalizace, odvodnění a svodidel. Úsek dlouhý zhruba 1600 metrů už byl podle ŘSD v havarijním stavu a oprava se nedala déle odkládat. ŘSD za ní zaplatí 107 milionů a potrvá až do poloviny listopadu, od září pak na řidiče v místě čeká ještě větší omezení, oběma směry se bude jezdit jen jedním pruhem.

Odpůrci plánované stavby silnice Českým rájem vyzvali stát, Ředitelství silnic a dálnic ČR, ministerstva, kraje a obce, aby upustily od přípravy dálnice D35 v severní trase cenným územím a zaměřily se na jižní variantu. Výzva je reakcí na informaci, že úsek Turnov - Úlibice je nově připravován v celé délce jako čtyřpruhová dálnice, to znamená projekt přepracovat a znovu projednat, uvedl předseda koalice spolků SOS Český ráj Jan Piňos. ŘSD o jiné trase neuvažuje.