Út 25. 8. 2026Radim
Jablonecko

Silnice jako závodní dráha: Řidiči jeli 113 km/h v obci a 153 km/h mimo ni

Martina Petrášková2 minuty čtení25. 8. 2026, 8:59
Silnice jako závodní dráha: Řidiči jeli 113 km/h v obci a 153 km/h mimo ni
Ilustrační foto. · Foto: Policie ČR

Jízda na hranici hazardu zaměstnala jablonecké dopravní policisty. Během srpna zachytili dva extrémní případy pirátů silnic, kteří rychlostní limity ignorovali shodně o 63 km/h. Jeden z nich jel 113 km/h v zastavěné oblasti, druhý prosvištěl po silnici první třídy rychlostí 153 km/h. Hazardní jízda obou šoférů má teď dohru u správního orgánu.

Překročit povolenou rychlost o více než šedesát kilometrů v hodině představuje podle odborníků i policie obrovské riziko. 

První z řidičů se provinil druhou srpnovou neděli krátce po 17. hodině na silnici I/65 mimo obec, kde policejní hlídka naměřila jeho vozidlu Škoda Fabia rychlost 153 km/h. Druhý případ se odehrál minulou středu dopoledne v obci Maršovice, v části Čížkovice 1. díl. Tam řidič Škody Octavia přimáčkl plynový pedál a v úseku s maximální povolenou padesátkou jel rychlostí 113 km/h. U obou šoférů policisté na místě vyloučili požití alkoholu provedenými dechovými zkouškami.

Dopravní inspektorát v Jablonci nad Nisou oba přestupky předal příslušným správním orgánům. „V souvislosti s těmito případy připomínáme všem řidičům, že dodržování stanovené rychlosti je jedním ze základních předpokladů bezpečného provozu na pozemních komunikacích,“ uvádí regionální policejní mluvčí Dagmar Sochorová

Nepřiměřená jízda totiž zásadně prodlužuje brzdnou dráhu vozidla, výrazně omezuje schopnost řidiče včas reagovat na nečekané situace a dramaticky zvyšuje závažnost případných následků dopravních nehod.

Policie proto důrazně apeluje na veřejnost, aby všichni účastníci provozu vždy přizpůsobili rychlost nejen platným limitům a značení, ale i stavu vozovky, hustotě provozu, povětrnostním podmínkám a vlastním zkušenostem. V obcích je nutné věnovat zvýšenou pozornost především chodcům, cyklistům či dětem u přechodů a zastávek. Mimo obec je pak klíčové nepodceňovat rizika v nepřehledných úsecích, zatáčkách či při předjíždění a vždy udržovat dostatečný bezpečnostní odstup. 

Základem prevence je také vyvarovat se spěchu, plánovat cesty s časovou rezervou a nenechat se strhnout bezohlednou jízdou ostatních. 

Každý řidič by si měl podle policie uvědomit, že i malé překročení rychlosti zvyšuje riziko tragédie, zatímco ohleduplnou a předpisovou jízdou chrání nejen sebe, ale i zdraví a životy všech ostatních.


Jak hodnotíte tento článek?

Diskuze

1

Diskuze je moderovaná. Prosíme o slušnou komunikaci.

Komentují jen přihlášení
JP
Jaroslav Pešek25. 8. 2026, 9:18
„Každý řidič by si měl podle policie uvědomit, že i malé překročení rychlosti zvyšuje riziko tragédie, zatímco ohleduplnou a předpisovou jízdou chrání nejen sebe, ale i zdraví a životy všech ostatních.“ Řidič si toto uvědomuje, ale primitivní uživatel netuší co se děje.

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Proč zemřel lachtan Hugo a je to konec hřivnatých lachtanů v Liberci?Společnost

Proč zemřel lachtan Hugo a je to konec hřivnatých lachtanů v Liberci?

Libereckou zoologickou zahradou o víkendu otřásla tragická zpráva o náhlém úhynu sedmnáctiletého lachtana Huga, v jehož žaludku pitva odhalila část plastové dětské panenky. Smrt jednoho z nejznámějších obyvatel zoo vyvolala řadu otázek. Vedení zahrady nyní upřesnilo, jak k osudné události zřejmě došlo, proč nebylo možné proti spolykanému plastu včas zasáhnout a jaké scénáře se chystají pro osiřelý bazén. Zatímco lachtani hřivnatí se do Liberce už nejspíš nevrátí, ve hře je příchod mládenecké skupiny lachtanů kalifornských nebo úplná proměna expozice.

Liberecký kraj bourá méně, některá čísla ale překvapujíDoprava

Liberecký kraj bourá méně, některá čísla ale překvapují

Statistika dopravních nehod obvykle svádí k jednoduchému počítání: více, nebo méně. Jenže letošní čísla z Libereckého kraje ukazují, že za jedním celkovým údajem se může skrývat překvapivě pestrý obrázek. Alkohol, cyklisté, motocyklisté, koloběžky, kategorie pozemní komunikace i řidiči, kteří po nehodě zmizí – některé odchylky od celorepublikového obrazu jsou přitom překvapivě výrazné.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook