Liberecký tunel projde kompletní rekonstrukcí. Tubusy se postupně uzavřou na několik měsíců

Liberecký tunel na silnici číslo 35 uvedlo ředitelství do provozu v roce 1992. V současné době ale nesplňuje řadu požadavků pro tak hustý provoz. „Nejsou naplněny technické podmínky pro tunely, které v té době neexistovaly, nebo se vztahovaly k tehdejší nižší intenzitě silničního provozu. Zejména nebyly tak přísné požadavky na odolnost konstrukcí v případě požáru vozidla a požadavky na technologické vybavení tunelů, jako je tomu dnes,“ popsala Drbně mluvčí ředitelství Nina Ledvinová.

Rekonstrukce je podle ní nutná a mělo by k ní dojít v časovém horizontu tří až pěti let. Nejprve musí proběhnut průzkumné a projektové práce a v neposlední řadě výběrové řízení na zhotovitele stavby a následný servis.

Jelikož Liberec v současnosti nemá žádnou srovnatelnou komunikaci, která by v případě kompletní uzavírky tunelu odvedla dopravu z průtahu, bude rekonstrukce probíhat postupně. „Ředitelství jako správce tunelu a budoucí investor jeho rekonstrukce z těchto důvodů v zásadě nepředpokládá kompletní uzavření tunelu. Stavební práce by se měly odehrávat v jednom tunelovém tubusu a druhým tubusem by měl být vedený obousměrný provoz, jako tomu je dvakrát ročně při pravidelných prohlídkách a údržbě. Pochopitelně s tím rozdílem, že uzavírky budou trvat několik měsíců,“ dodala mluvčí. Podle ní je dost pravděpodobné, že komplexní zkoušky nového technologického vybavení tunelu si vyžádají krátkodobé úplné uzavření provozu v obou směrech najednou. „V případě jiných, mnohem delších tunelů tyto zkoušky probíhají v době s nejnižší intenzitou provozu na silnici a trvají několik dnů,“ uzavřela.