Po 31. 8. 2026Pavlína
Krimi

Usnul za volantem a havaroval. Škoda je velká, řidič naštěstí bez šrámu

BBlanche2 minuty čtení6. 1. 2023, 13:52
Při nehodě s mikrospánkem vznikla na autě škoda za sto tisíc korun.
Při nehodě s mikrospánkem vznikla na autě škoda za sto tisíc korun. · Foto: Policie ČR

Nepříjemnou zkušenost má za sebou sedmadvacetiletý řidič, který havaroval ve Zlaté Olešnici. Když jel kolem půl dvanácté večer ve směru od Plavů, na okamžik upadl do mikrospánku. I těch pouhých pár vteřin, které mikrospánek trvá, ale stačili k tomu, že s autem havaroval.

„Sedmadvacetiletý řidič jel po silnici ve směru od obce Plavy do Sklenařic, kde vlivem únavy za jízdy usnul. Následně přejel vlevo do protisměru až mimo vozovku, kde narazil do travnatého břehu,“ popsala policejní mluvčí Dagmar Sochorová.

Muži se naštěstí nic nestalo, na autě ale vznikla škoda za bezmála sto tisíc korun. Zkouškou také policisté vyloučili, že by řidič před jízdou pil alkohol, a tak vyvázl jen z blokovou pokutou.

„Mikrospánek trvá tři až patnáct sekund. Pak buď usnete, nebo se s leknutím probudíte. Nehod s mikrospánkem není sice moc, bývají však někdy velmi vážné,“ varuje Sochorová a přidává v této souvislosti několik doporučení, jak mikrospánku předejít.

Protože mikrospánek většinou přichází při dlouhé a monotónní jízdě, je vhodné si cestu rozplánovat a myslet i na odpočinek. Rozhodně je dobré se vyspat před dlouhou jízdou, a to několik dní předem a před cestou neponocovat.

„Nejohroženější skupinou jsou muži do 26 let, kteří riskují a únavu za volantem podceňují. Ohrožení jsou také lidé pracující na směny a profesionální řidiči. Všichni pak hlavně v noci, protože je tma a příroda velí spát. Riziková je doba mezi druhou a čtvrtou hodinou ranní a také například období v horku na dálnicích,“ upozorňuje policejní mluvčí.  

Před mikrospánkem tělo člověka většinou varuje. Objeví se únava, zívání, bolest či pálení očí nebo také neklidné sezení a nezvyklé pohyby hlavou jsou nejčastějšími varujícími podněty. Při únavě dochází ke snížení pozornosti, horšímu odhadu vzdálenosti a prodlužování reakční doby. Dobré je, pokud za jízdy s řidičem někdo hovoří. Není vhodné se také před cestou přejíst nebo si dát těžké jídlo, třeba kachnu s knedlíky. Příliš nepomáhají ani kofeinové a energetické nápoje, ty většinou působí jen krátce.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Najít školu bez bariér je problém, nová databáze pomůže handicapovaným dětemZprávy

Najít školu bez bariér je problém, nová databáze pomůže handicapovaným dětem

Rodičům dětí s handicapem pomůže s výběrem školy nová databáze. Ucelený přehled o tom, jak na tom které vzdělávací zařízení je, dosud chyběl. Databáze zatím zahrnuje přes 500 škol z celého Česka. Svými informacemi přispěla také třicítka zařízení z Libereckého kraje. Databáze se ale stále doplňuje a přispět do ní mohou samotné školy, ale také žáci a rodiče.

Kontrola ukázala stav opláštění budovy JeštěduSpolečnost

Kontrola ukázala stav opláštění budovy Ještědu

Pravidelná technická kontrola budovy Horského hotelu a vysílače Ještěd ukázala aktuální stav dvou druhů opláštění objektu. Horní laminátová část je v dobrém stavu. Horší je spodní kovové opláštění hotelové a restaurační části, do kterého zatéká. Dílčí opravy už podle odborníků nejsou dlouhodobým řešením. Plášť bude potřeba postupně celkově obnovit.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook