Za zimní údržbu zaplatil Liberecký kraj o třetinu méně

Zhruba o třetinu méně než před rokem zaplatil zatím Liberecký kraj za zimní údržbu svých silnic druhé a třetí třídy. Do konce února ho údržba komunikací stála 74,4 milionu korun, před rokem ve stejném období náklady přesáhly 115 milionů. Celkově loni údržba krajských silnic stála přes 127,4 milionu korun. Z pohledu nároků na údržbu byla letošní zima podprůměrná, řekl Petr Šén, ředitel společnosti Silnice LK, která má údržbu krajských silnic na starosti.

Zima ale podle silničářů ještě nekončí, i v březnu vyjíždějí sypače zejména ráno a do výše položených oblastí. Už nyní je ale podle Šéna jisté, že jde o jednu z nejmírnějších zim za poslední léta. Tradičně nejproblematičtější úsek v kraji, kterým je silnice 10 z Tanvaldu na Harrachov a dál do Polska, nebylo letos nutné ani jednou kvůli sněhu pro kamiony nad šest tun uzavřít. Minulou zimu byl úsek zavřený čtyřikrát.

Hlavně sněhu bylo letos podle Šéna výrazně méně. Navíc se držel až v oblastech nad 600 metrů nad mořem a i tam ho bylo méně než v jiných letech. Řidičům tuto zimu komplikovalo jízdu víc náledí než zasněžené komunikace. Spotřeba posypových materiálů klesla meziročně podle Šéna o polovinu. „Za celou minulou zimu jsme spotřebovali přes 10.000 tun soli a téměř 22.000 tun inertního materiálu, letos je spotřeba zatím ke konci února kolem 5000 tun soli a necelých 10.500 tun inertního posypu,“ uvedl.

Liberecký kraj je z velké části horskou a podhorskou oblastí, která je na zimní údržbu náročná. Krajská správa silnic zajišťuje údržbu 2072 kilometrů silnic. Podíl těch solených se rok od roku zvyšuje. Letos silničáři udržují chemicky bezmála 825 kilometrů, to je téměř 40 procent krajských silnic. Velká část komunikací je ale v chráněných oblastech, kde se používá písek či drť nebo se jen prohrnují pluhem. Zcela bez údržby zůstalo jen 61 kilometrů silnic. Na 17 úsecích hlavně v Jizerských horách a Krkonoších je až do konce března povinná zimní výbava.