Zajistit, aby se čtyři a půl tisíce sportovců dostalo ve správný okamžik na správné místo, je oříšek hodný zdatných profesionálů. Při olympiádě dětí a mládeže v Liberci má dopravní sekci na starosti Jan Mečíř. Bude koordinovat až 35 autobusů, 45 řidičů, 5 dispečerů a desítku dobrovolníků.

Žáky Základní školy 5. května čeká přesun do Vesce, dosavadní budova totiž projde rozsáhlou rekonstrukcí, která začne v dubnu. Kapacita autobusů je ale v dopravní špičce nedostačující, výuka se tak bude muset přizpůsobit.

Kraj má ve svém vozovém parku dva zbrusu nové bílé autobusy. Ty budou od příštích dnů jezdit především na trase mezi Libercem a Mladou Boleslaví.

Uzavření smlouvy o převodu akcií schválila v úterý Rada kraje. Tím se společnost Autobusy LK stane majoritním vlastníkem ČSAD Liberec, ale také servisní společnosti Autocentrum Nord.

Rozsáhlá rekonstrukce vozovky v ulici České mládeže se chýlí ke konci. Nejpozději 13. října bude stavba dokončena. Místní si tak oddychnou a navíc si nově užijí komfortní jízdu na nové asfaltu.

Rekonstrukce ulice České mládeže v Liberci, která je hlavní přístupovou komunikací od dálnice 35 do jižní průmyslové zóny, přinese od soboty další omezení. Kruhový objezd na křižovatce s Kubelíkovou ulicí bude částečně uzavřen, výjezd bude možný jen směrem do průmyslové zóny. Směry na Ještěd a do Kubelíkovy ulice budou až do 25. září uzavřené.

Liberecký kraj podá správní žalobu kvůli plánovanému nákupu akcií dopravní společnosti ČSAD Liberec. Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) rozhodl, že kraj musí na nákup akcií vypsat veřejnou soutěž a své rozhodnutí teď potvrdil. Podle vedení kraje ale nejsou akcie věc, kterou lze koupit v libovolném množství od různých dodavatelů.

Silnice číslo 13 z Liberce na Mníšek bude až do konce července zcela uzavřená pro dopravu. V pondělí totiž začne oprava železničního přejezdu. Úplná uzavírka potrvá do konce července, až do konce prázdnin pak bude průjezdná pouze jedním pruhem.

Na zajištění regionální autobusové dopravy na Liberecku a Českolipsku bude Liberecký kraj potřebovat 130 autobusů a zhruba 200 řidičů. Smlouvy se současnými dopravci v obou okresech v závěru příštího roku skončí. Bude-li kraj chtít už od ledna 2020 zajistit dopravu vlastním vnitřním dopravcem, bude do něj muset v příštím roce investovat zhruba 120 milionů korun. Vyplývá to z analýzy, kterou pro krajské zastupitele zpracovala krajská společnost Autobusy LK.

Liberecký kraj vyhlásí veřejnou soutěž na zajištění autobusové dopravy pro východní část regionu. Tendr bude rozdělen na dvě části - Jablonecko a Semilsko. Dnes v obou regionech jezdí autobusy společnosti BusLine, smlouva s dopravcem ale z rozhodnutí Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) 19. dubna příštího roku končí. Kraj tak musí na dopravu vypsat soutěž.