Rekonstrukce tramvajové trati z Liberce po výhybnu ve Vratislavicích bude zhruba o deset procent dražší, než dopravní podnik očekával. Projektanti náklady odhadli na 87 milionů korun bez DPH, o zakázku se přihlásili čtyři zájemci s nabídkovými cenami od 95,5 milionu korun do 98,4 milionu. Výběrová komise doporučila zakázku zadat nejlevnějšímu uchazeči, kterým je Eurovia CS. Práce by měly začít v červenci a vyžádají si čtyřměsíční výluku na frekventované trati.

Práce na rekonstrukci tramvajové trati z Liberce do Jablonce nad Nisou by měly začít v červenci. Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou (DPMLJ) teď hledá dodavatele pro první etapu, která počítá se změnou rozchodu kolejí v úseku od zastávky U Lomu po výhybnu ve Vratislavicích nad Nisou, řekl předseda představenstva DPMLJ Michal Zděnek. Náklady projektanti odhadli na 87 milionů korun bez DPH.

V příštím roce začne dlouho plánovaná rekonstrukce posledního zhruba pět kilometrů dlouhého úseku tramvajové trati z Liberce do Jablonce. Práce by měly začít o prázdninách a potrvají dva roky, řekl místopředseda představenstva Dopravního podniku měst Liberce a Jablonce (DPMLJ) Martin Pabiška. Rekonstrukce trati přijde na 1,2 miliardy korun a zhruba 75 procent by měla zaplatit Evropská unie, zbytek zaplatí podnik z úvěru.

Liberecký dopravní podnik pokračuje v obnově vozového parku. Po deseti kloubových autobusech od polské firmy Solaris teď pod Ještěd dorazily první čtyři z 20 autobusů objednaných u společnosti SOR Libchavy. Dalších osm autobusů z tříletého kontraktu dorazí příští rok v březnu, řekl místopředseda představenstva Dopravního podniku měst Liberce a Jablonce (DPMLJ) Martin Pabiška. Jde o zakázku za 100 milionů korun, poslední vozy dostane dopravce v roce 2022.

V Dopravním podniku měst Liberce a Jablonce nad Nisou budou ve spolupráci s pražskou firmou Cegelec modernizovat tramvaje pro německé město Zwickau. První z devíti tramvají dorazila dnes ráno do vozovny, řekla mluvčí dopravního podniku Martina Poršová. Na tramvaji by měli v libereckém depu pracovat zhruba měsíc. S podobnými projekty mají místní technici zkušenosti. V minulosti modernizovali liberecké tramvaje a před osmi lety postavili ve zdejších dílnách i prototyp nové tramvaje EVO2.

Součástí vozového parku Dopravního podniku se staly v listopadovém finiši čtyři nové autobusy řady SOR NS 12. Rámcová smlouva na nákup nových dieselových nízkopodlažních dvounápravových, třídveřových autobusů určených do provozu MHD v Liberci byla podepsána v únoru letošního roku s výrobcem SOR Libchavy. Její platnost je do roku 2022 a zajišťuje postupný nákup až dvaceti vozidel.

Liberecký dopravní podnik od středy přechází z prázdninového jízdního řádu do běžného. Za změnou je rozvolňování protiepidemických opatření. Končí také výluka tramvaje mezi Dolním a Horním Hanychovem.

Od února by mohl dopravu v Jablonci zajišťovat Liberecký dopravní podnik. Tak zní alespoň jeho nabídka. Městu totiž končí smlouva s BusLine a DPMLJ by mělo údajně nabídnout daleko levnější nabídku.

Liberecký dopravní podnik (DPMLJ) zavede od úterý další hygienická opatření ve vozidlech městské hromadné dopravy (MHD) kvůli snížení rizika šíření koronaviru. Cestující si nebudou moci koupit jízdenku u řidiče a v autobusech ani nastoupit či vystoupit předními dveřmi. ČTK o tom dnes informovala mluvčí DPMLJ Martina Poršová.

Liberecký dopravní podnik od pondělí začne postupně nasazovat do provozu deset nových kloubových autobusů s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG). Nahradí vozidla stará 15 až 20 let, navíc jsou nízkopodlažní a mnohem lépe vybavená, informoval místopředseda představenstva Dopravního podniku měst Liberce a Jablonce (DPMLJ) Martin Pabiška. Nákup deseti autobusů Solaris Urbino18 dopravce stál 79,75 milionu korun, část z toho zaplatí z evropské dotace.