Sedmnáctého listopadu 1989 se v Liberci vlastně nic zvláštního nedělo, sametová revoluce se sem dostala až v dalších dnech, tehdejší události vyvrcholily až o deset dní později celostátní generální stávkou. Na náměstí před libereckou radnicí se sešlo na dvacet tisíc lidí. Co se v Liberci dělo od 17. listopadu? Připomeňte si tehdejší pohnuté dny.

Tým silniční bezpečnosti uspořádal seminář pro pedagogy mateřských a základních škol. Během celodenního školení se dozvěděli, jak pracovat s tématem dopravy a bezpečnosti na silnicích a jak informace při výuce předat nejmladším účastníkům provozu. V odpoledních blocích si za účasti dalších lektorů připomněli například poskytnutí první pomoci, chování při evakuaci, ale i to, jak bezpečně cestovat se školní skupinou hromadnou dopravou. Seminář se konal v rámci populárního projektu Markétina dopravní výchova za přispění finančních prostředků Libereckého kraje a BESIP Libereckého kraje. Školení pedagogů a podpora výuky dopravní výchovy jsou aktivity, kterým se Tým silniční bezpečnosti dlouhodobě věnuje.

Počet pacientů s koronavirem v nemocnicích v Libereckém kraji se od minulého týdne téměř zdvojnásobil. Zatímco minulé pondělí se ve čtyřech páteřních nemocnicích starali o 43 pacientů s covidem, dnes už jich ráno bylo 84, nejvíc v Liberci. Ještě rychleji ale přibývá nemocných ve vážném stavu, zatímco před týdnem jich na jednotkách intenzivní péče a ARO leželo šest, dnes je jich podle informací z Krizového štábu Libereckého kraje už 17, tedy téměř trojnásobek.

Nová obytná čtvrť s 1120 byty by měla v budoucnu vzniknout na místě bývalé Textilany v Liberci. Jde o investici zhruba za čtyři miliardy korun. Zatím jde ale jen o plány na papíře. Dokončenou územní studii developer představí veřejnosti v úterý. Podle primátora stotisícového Liberce Jaroslava Zámečníka (Starostové pro Liberecký kraj) by v nové čtvrti mohlo bydlet zhruba 2700 lidí, a bude tak například nutné dořešit, kam budou docházet děti do škol či školek.

Před dvěma lety chtěl soukromý investor vybudovat příjezdovou cestu přes část dětského hřiště v liberecké Zborovské ulici, v takzvané Rokli. Proti tomu se postavil silný občanský odpor, vznikla i petice, kterou podepsalo více než čtyři sta lidí. Na stranu obyvatel se postavilo i město, které nakonec investor zažaloval. Soud se ale přiklonil na stranu obyvatel a města, příjezdovou cestu zde odmítl.

Na náměstí před libereckou radnicí bude letos stát smrk ztepilý, který se sem přestěhuje z ulice Na Pískovně, nedaleko panelového domu Hokejka. Kácení a stěhování proběhne ve středu 17. listopadu.

Zastupitelé Frýdlantu schválili majetkový vstup města do Krajské nemocnice Liberec (KNL), která od poloviny roku 2019 převzala provoz zdejší nemocnice, informovala mluvčí radnice Martina Petrášková. Město Frýdlant do akciové společnosti vloží část budov v areálu nemocnice, za to získá 3,63 procenta akcií největší krajské nemocnice. Majoritním vlastníkem KNL zůstane dál Liberecký kraj, menšinové podíly vlastní také města Liberec a Turnov.

Generální ředitel Českých drah Ivan Bednárik chce na visutou lanovku na Ještěd v Liberci přidat další bezpečnostní prvky. Analýzu by měl mít k dispozici do dvou měsíců, lanovka bude mimo provoz minimálně do konce zimní sezony, spíše déle. Bednárik to řekl při dnešní návštěvě Liberce. Lanovka na Ještěd je v majetku Českých drah. Kabina visuté lanové dráhy spadla v neděli 31. října odpoledne ze zhruba třicetimetrové výšky při cestě z horní stanice do dolní po přetržení tažného lana, zemřel její průvodčí. V kabině pro 35 lidí byl sám.

Průvodčího lanovky na Ještěd Radka Kyselu, který 31. října při havárii pohotově zareagoval, zabrzdil lanovku a okamžitě zahájil evakuaci cestujících a rychlou reakcí pomohl předejít případné další tragédii, dnes ocenil liberecký hejtman Martin Půta (Starostové pro Liberecký kraj). Průvodčí patřil ke dvěma desítkám lidí, kterým hejtman na slavnostním nástupu v libereckých kasárnách předal u příležitosti Dne válečných veteránů záslužné medaile.

Na českých silnicích zemřelo v loňském roce 8 dětí, z toho 5 v roli spolujezdce osobního automobilu. Dalších 37 dětských spolujezdců bylo těžce zraněno, 954 lehce zraněno. Děti chrání dětský zádržný systém neboli dětská autosedačka. Musí být však správně použita. Opakování zásad bezpečného cestování s dětmi si připravil Tým silniční bezpečnosti ve spolupráci s iQPARKEM Liberec.