Neoznačení chodci a cyklisté se vystavují velkému nebezpečí. Podle statistik bývá v tomto ročním období nejvíce dopravních nehod. Ne každý je držitelem řidičského průkazu, ale chodcem je naprostá většina. Právě tato skupina společně s cyklisty patří mezi nejzranitelnější účastníky silničního provozu. Nechrání je totiž pomyslná plechová karoserie. Zejména na podzim, kdy ráno je dlouho tma a odpoledne se brzy stmívá, je zapotřebí, aby byli lidé vidět a předešli nehodám. Střet s autem může mít osudové následky. Také řidiči motorových vozidel musí dbát na to, aby byli při svých cestách vždy dobře vidět.

První sněžení zkomplikovalo dopravu. Policisté od rána řešili na dvacet dopravních nehod, pro nákladní dopravu se v poledne uzavřela silnice přes Oldřichovské sedlo. Sněžit má dál, během úterý napadne až deset centimetrů sněhu, varovali meteorologové.

Během prvních devíti měsíců řešili policisté v Libereckém kraji 3 374 dopravních nehod, meziročně je to o 104 méně. Jejich následkem přesto zemřelo 13 lidí, dalších 36 utrpělo těžká zranění a 811 skončilo s poraněním lehkým. Meziročně se o jednoho zvýšil počet těch, kteří nepřežili. Těžkých zranění výrazně ubylo.

V průběhu prvních sedmi měsíců šetřili policisté v Libereckém kraji 2 576 dopravních nehod. Jejich následkem zemřelo 9 lidí, dalších 26 utrpělo těžká zranění a 601 účastníků nehod skončilo s poraněním lehčího charakteru. Nejčastější příčinou vážných nehod zůstává nepřiměřená rychlost. Může za čtyřicet procent nehod, které končí smrtí. Tragické následky pomáhají snižovat preventivní aktivity, kterým se dlouhodobě věnuje i Liberecký kraj.

Během prvních tří měsíců šetřili policisté v Libereckém kraji 989 dopravních nehod, meziročně je to o 13 méně. Následkem nehody zemřeli dva lidé, dalších 6 utrpělo těžká zranění a 154 osob skončilo s poraněním lehčího charakteru. Meziročně počet usmrcených i zraněných klesl. Kraj a jeho partneři startují letošní preventivní aktivity.

Nevěnování se řízení je dlouhodobě nejčastější příčinou dopravních nehod v ČR. Nekoncentrovaní řidiči vloni zavinili více než pětinu všech nehod na silnicích. Celkem šlo o 15.383 nehod, vyplývá z policejních statistik. Nehod způsobených nekoncentrovaností navíc přibývá.

Během ledna šetřili policisté v Libereckém kraji 402 dopravních nehod, meziročně je to o 53 událostí více. Následkem nehody zemřel jeden člověk, dva lidé utrpěli těžká zranění a 54 osob skončilo s poraněním lehčího charakteru. Řadě tragédií by se stalo předejít, ale řidiči stále zbytečně riskují a jezdí rychle. Kraj se letos zaměří na preventivní aktivity.

Za rok 2020 šetřili policisté na území Libereckého kraje 4 517 dopravních nehod, oproti loňsku se jejich počet snížil o 235 událostí. Nehody nepřežilo 13 lidí, těžká poranění při nich utrpělo 79 osob, dalších 1 068 skončilo s lehčím zraněním. Problémem i nadále zůstávají opilí a zdrogovaní řidiči a také rychlá jízda. Liberecký kraj a jeho partneři apelují na zvýšenou obezřetnost v zimních podmínkách.

Od začátku letošního roku do konce října šetřili policisté na území Libereckého kraje 4 199 dopravních nehod, oproti loňsku se jejich počet snížil o 171 událostí. Nehody nepřežilo 13 lidí, těžká poranění při nich utrpělo 71 osob, dalších 1 004 skončilo s lehčím zraněním. Problémem i nadále zůstávají opilí řidiči a také rychlá jízda. Liberecký kraj a jeho partneři apelují na zvýšenou obezřetnost v zimních podmínkách.

Policisté od ledna do září letošního roku šetřili v Libereckém kraji 3 466 dopravních nehod, o 61 případů méně než o rok dřív. Letošek je ale z pohledu následků na životech výrazně tragičtější. Nehody nepřežilo už 12 lidí, 58 osob utrpělo těžká zranění, dalších 880 jich vyvázlo s poraněním lehčího charakteru. Na smrtelných střetech se podepsal alkohol za volantem, nesprávný způsob jízdy a rychlost. Liberecký kraj, Policie ČR, Tým silniční bezpečnosti a BESIP pokračují v preventivních aktivitách i represivních dopravně bezpečnostních akcích.