Vedení města uspořádalo další debatu s občany na téma výstavba nového autobusového terminálu s parkovacím domem, který má vyrůst v místech současného autobusového nádraží. Zatímco první debata probíhala v prostorách magistrátu, druhá přivedla diskutující přímo na autobusové nádraží. Zúčastnili se jí tak nejen občané, ale také cestující a řidiči autobusů.

Necelé dvě desítky Liberečanů se před týdnem sešly v přízemí magistrátu, aby s vedením města a architektem Petrem Stolínem získali odpovědi na otázky k plánovanému autobusovému terminálu. Nejčastěji se lidé ptali na vybavenost terminálu, možnost celodenního parkování, podobu veřejného prostranství okolo terminálu, zajímal je také materiál, který pokrývá budovu a otázka výše poplatku parkovacích míst.

Startovním bodem pro turisty by se mělo stát autobusové nádraží z dílny architekta Petra Stolína. Návštěvníci města zde nechají svůj vůz nebo sem přijedou autobusem a do města se vydají buď pěšky, nebo hromadnou dopravou. A ulehčit by autobusák měl i Liberečákům, kteří v něm najdou necelých pět stovek parkovacích míst.

Soutěž na podobu dopravního terminálu s parkovacím domem v Liberci vyhrál těsně architekt Petr Stolín. Komise posuzovala šest návrhů, žádný ale nezískal jednoznačnou podporu.

Liberecký architekt Petr Stolín získal prestižní ocenění. Za svůj dům Zen Houses, který propojuje bydlení s architektonickým ateliérem, dostal vůbec první Českou cenu za architekturu. Jeho projekt přitom vyhrál v konkurenci dalších 474 realizací.

Dřevo, průhledné materiály, ale především žádné ploty a maximálně otevřené prostory pro děti. Chystaná mateřská škola pro Vratislavice nad Nisou navržená architektem Petrem Stolínem rozfoukává zaběhnuté představy o podobě zařízení pro nejmenší.