Přebíhání kolejí, postávání za žlutou čárou na nástupišti nebo vstup na přejezd při červené. Chování, které se může zdát banální, ale může mít tragické následky. Právě na podobná rizika, která často pramení z nepozornosti nebo neznalosti, letos upozorní ti nejmladší. Ne přednáškou, ale obrázkem nebo příběhem. V celé republice startuje další ročník výtvarné a literární soutěže Markétiny dopravní výchovy. Třinácté téma se zaměřuje na bezpečnost na železnici a dává dětem prostor říct dospělým: Takhle to vidíme my.

Teplé září prodloužilo motorkářskou sezónu. S podzimem přichází chlad i déšť a s nimi i vyšší riziko na silnicích. Nehod motocyklistů přibývá a vzdělávání se tak stává klíčovým prvkem bezpečnosti. Český projekt Učme se přežít, který se osvědčil nejen v Česku, ale i na mezinárodní úrovni, nabízí komplexní řešení.

Tým silniční bezpečnosti a Policie ČR spustili se začátkem školního roku kampaň Markétiny dopravní výchovy – Markéta se Zebrou. Ta má dětem ukázat, jak se vyhnout nejčastějším chybám, kterých se dopouští v silničním provozu. Nasazená sluchátka, jeden zbrklý krok mezi zaparkovaná auta nebo vstup do kolejí. Dvaadvacet krátkých videí inspirovaných skutečnými událostmi školní rok doprovází od 1. září. Videa se natáčela také za podpory Libereckého kraje.

Cyklistika je jednou z nejoblíbenějších volnočasových aktivit seniorů. Přináší jim pohyb, možnost cestovat na kratší vzdálenosti, udržuje kondici a prospívá zdraví. Zároveň se ale s rostoucím věkem zvyšují rizika spojená s jízdou na kole – od pádů až po vážné dopravní nehody.

Režisér Jan Látal se dlouhodobě věnuje dokumentární tvorbě s důrazem na politická a společenská témata. V nedávné době založil mediální projekt czeXperiment, který otevírá důležitá společenská témata formou experimentu a dává hlas lidem, kteří nejsou slyšet. V minulosti zaujal například diskusí Vladimíra Remka s plochozemci nebo hlasováním z ženské věznice. Aktuálně se spojil s politickými marketéry a stratégy a zaměřil se na skupinu lidí v seniorském věku. Unikátní experiment mapuje zranitelnost voličů 65+. Je výjimečný tím, že veřejně odhaluje jinak přísně utajovaný proces vzniku politické kampaně.

Přestože mají chodci "přednost", nesmí náhle vstoupit do vozovky. Musí se rozhlédnout vlevo-vpravo-vlevo, dát najevo řidiči svůj zájem přejít, ideálně navázat s řidičem oční kontakt – ne náhle vstoupit do vozovky.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) pokračuje v přípravách na stavbu silnice 35 z Turnova do Úlibic. Podle ředitele liberecké pobočky ŘSD Jana Wohlmutha se pracuje na minimalizaci dopadů na životní prostředí i na kvalitu života obyvatel v dotčených obcích, tunel na obchvatu Turnova ale nebude.

Výrazné prohlubně, erozní rýhy na cestách a nápisy s obrazci vyryté v pískovci, tak vypadají Drábské světničky, které jsou vstupní branou Českého ráje. Známá lokalita je poslední roky nepřístupná, Lesy ČR tak nyní zahájily projekt na záchranu. Znovuotevření má vyjít na skoro 17 milionů korun. Hotovo by mělo být do začátku letních prázdnin přístí rok, aktuálně jsou uzavřené i okolní turistické trasy.

Bezpečnost dětí v silničním provozu je téma, které nikdy neztrácí na významu. Přesto v České republice existuje jen minimum možností, jak se pedagogové mohou systematicky vzdělávat v dopravní výchově. Jedním z mála projektů tohoto druhu je Markétina dopravní výchova a její semináře, které na začátku nového školního roku otevírají další sérii termínů pro pedagogy mateřských a základních škol.

Nový školní rok s sebou přináší návrat do zajetých kolejí. Někdy se po prázdninovém volnu do běžných školních dní těžce vrací, zejména dětem. Rodičům zase počátek září přináší výzvu v podobě opětovného nastavení pravidelného režimu – od vstávání přes snídaně, školní obědy i večeře a nesmíme zapomínat ani na svačiny. A skládačku doplňují také mimoškolní aktivity v podobě zájmových kroužků.