Ani letos neopadl zájem českých turistů o cestu do Chorvatska. Dopravce RegioJet očekává, že ve vlacích převeze nejvíce lidí od začátku turistické linky. V prvním roce využilo novou službu šedesát tisíc cestujících, na letošek si jízdenku koupilo zatím čtyřicet tisíc zájemců. První vlak odjede v pátek 3. června a na trase se vagony nezastaví až do září.

Nebudeme přehánět, když řekneme, že lidé vzali vlak do Chorvatska útokem a během několika hodin zmizely celé tisíce jízdenek. Jedním z těch, kteří se do Chorvatska takto vypravili je i Jan. Moc se sice cestou nevyspal, pohled na azurové moře mu prý vše vynahradil.

Do Chorvatska přijelo od začátku letošního července do poloviny měsíce podle Chorvatského turistického sdružení 107 tisíc Čechů. Ve srovnání se stejným obdobím loni to je 76 procent příjezdů a 69 procent přenocování. Aktuálně dovolenou u Jadranu tráví asi 43 tisíc českých turistů, sdělil ředitel sdružení Dubravko Miholić. Enormní a stále rostoucí zájem o cesty do Chorvatska sledují i čeští dopravci. Jejich vlaky, autobusy a letecké spoje letos v červenci do Chorvatska odvezly tisíce cestovatelů, vyplývá z ankety.

Obrovský zájem vzbudil plán českého dopravce RegioJet otevřít na léto přímou vlakovou linku do chorvatské Rijeky. Nyní dopravce oznámil i cenu a pro české dovolenkáře je to rozhodně dobrá zpráva. Jízdenka k moři totiž začíná už na šesti stovkách na osobu. Vlaky pojedou třikrát týdně a pro cestující bude připravena i možnost lůžkového vozu. Předprodej začne v úterý 9. června.

Jednačtyřicetiletý cestující Ivo Raisr převzal dnes ráno za jízdy řízení linkového autobusu na rychlostní silnici z Liberce ve směru na Turnov poté, co řidič zkolaboval. Nikdy předtím autobus neřídil, jeho reakce ale byla duchapřítomná, s vozem pným lidí dojel až do Hodkovic na benzínku.

Současné horké počasí komplikuje cestování na železnici. Klimatizace ve vlacích často přestává kvůli vysokým teplotám stačit, například České dráhy v posledních dnech zaznamenaly zvýšený počet poruch. Cestující mají ve vozech, kde je garantována klimatizace, nárok při její poruše na odškodnění.

Cestující na autobusové lince mezi Libercem a Prahou společnosti RegioJet se budou muset obejít beze služeb stevarda či stevardky na palubě autobusu. Firmě se nedaří pozice stevardů obsazovat, uchazečů je málo. Na vybraných vnitrostátních linkách proto nahradí stevarda samoobslužný servis.

České dráhy (ČD) zaznamenaly během stoleté historie řadu změn. Zatímco v prvních letech byla železnice téměř jedinou dostupnou dopravou a tehdejší Československé státní dráhy (ČSD) měly dominantní postavení v celé dopravě, v současnosti dráhy soupeří s konkurencí nejen na železnici, ale i na silnici. Vyplývá to z informací podniku a publikace Historie státních drah 1918 - 2018 autora Pavla Beka. Změnily se také funkce podniku.

Autobusy firmy FlixBus zajišťující vedle RegioJetu cestování mezi Libercem a Prahou budou nově zastavovat i v centru Liberce. S nárůstem spojů a zastávek se ovšem zvyšuje i riziko vzniku dopravních problémů a chaosu. Poprvé o tom informoval portál zdopravy.cz

V noci na neděli se změní čas, ve tři hodiny v noci se posunou hodinky zpět na 02:00 a noc se tak o hodinu prodlouží. Zimní čas bude jako každý rok trvat pět měsíců, zpátky na letní se vrátí 25. března. Změny času mají řadu odpůrců. Podle nich lidem narušují vnitřní biorytmy a nepřináší žádné energetické úspory, což bylo původním záměrem zavedení letního času.