Během prvních dvou měsíců letošního roku přišlo následkem nehod o život 61 osob, dalších 243 bylo zraněno těžce a 2 970 lehce. Zemřelo 20 chodců, o 5 více než loni. Celkový počet vyšetřovaných nehod byl nižší, vzrostly však počty mrtvých a zraněných. Pravděpodobnost úmrtí při nehodě byla letos o 11 procent vyšší než loni.

Bílá barva nového automobilu byla v loňském roce již posedmé celosvětovou jedničkou . Neutrální odstíny barev si získaly přízeň více než tří čtvrtin kupujících nových aut, výrazné barvy netáhnou. V Česku dominovaly bílá se šedivou, naopak stříbrná, oranžová a fialová zcela propadly. Oproti evropskému průměru jsou u nás oblíbenější barvy červená, modrá a zelená, citelně méně se prodává aut černých a stříbrných.

V letech 1993-2017 zahynulo na českých silnicích 2 310 motocyklistů, dalších 15 856 bylo zraněno těžce a 52 708 lehce. Loni zahynulo 64 jezdců v jedné stopě, více než polovina z nich byla ve věku nad 35 let. V roce 2017 zavinili motocyklisté 58 procent nehod s jejich účastí. Stále ještě vyjíždějí motorkáři bez přilby – loni 4 z nich zemřeli, dalších 16 bylo těžce zraněno.

Česká republika hlásí výrazné snížení obětí nehod, v 5 krajích však byl trend opačný. Svou daň si vybírá nepozornost účastníků silničního provozu. Celosvětově začínají být problémem chodci s chytrými telefony nazývaní smartphone zombies. Při nehodách za dne zahynulo více chodců, naopak se prudce snížil počet obětí z jejich řad za tmy. Alkohol asistoval u každé 8. nehody zaviněné chodcem, v případě cyklistů to bylo ohromujících 27 procent.

Obecně platí, že za volant osobního automobilu mohou usedat osoby od osmnácti let věku. Ovšem třeba na Aljašce může usednout za volant každý, kdo dosáhl věku čtrnácti let. V Nigeru jsou přísnější, tam lze řídit nejdříve ve třiadvaceti. Pojďme se podívat na nejzajímavější kuriozity v pravidlech silničního provozu.

Na krajských silnicích přibylo vyšetřovaných nehod, ale snížily se počty usmrcených i zraněných. Na silnicích v Libereckém kraji zemřelo v letošním roce 21 osob. V osmi krajích počty mrtvých poklesly, nejvíce ve Středočeském, a to o 35. Naopak největší nárůst zaznamenán na Plzeňsku – o 14. O pětinu méně obětí mají také střety na železničních přejezdech.

Na konci roku bude na silnicích Evropské unie rušno. Neuškodí předem se seznámit s termíny vánočních školních prázdnin a případných prosincových státních svátků.

Rychlou, ale bezpečnou jízdu v náročných zimních podmínkách trénovali dnes na autodromu v Sosnové na Českolipsku řidiči sanitek Zdravotnické záchranné služby Libereckého kraje. Podobný kurz bezpečné jízdy pro ně záchranka uspořádala poprvé, projde jím zhruba třetina řidičů sanitek a takzvaných doktorských vozů. V příštích letech by záchranná služba ráda kurzy opakovala. Záležet ale bude na penězích.

Školy se sice dopravní výchově věnují, znalosti i dovednosti dětí však jsou nevalné. Vázne průběžné vzdělávání pedagogů provádějících dopravní výchovu. Nový projekt Týmu silniční bezpečnosti zdarma nabízí základním školám zbrusu nový didaktický materiál.

Roztržitost při řízení v roce 2015 stála v České republice život 87 osob. V roce 2016 to bylo 57 lidí. Řidiči se 30 až 50 procent doby pobytu za volantem dostatečně nevěnují bezpečnému řízení. Nejčastěji je rozptyluje rozhovor se spolucestujícími a manipulace s mobilem. Nejnebezpečnější je volení čísla na mobilu – zvyšuje riziko nehody více než 12x. Noví řidiči by měli být na nebezpečí vyplývající z rozptýleného řízení připravováni již v autoškolách.