Z podvodu a účelové manipulace obvinili odpůrci nové silnice I/35 Český rájem společnost Valbek, která zpracovala studii proveditelnosti budoucí spojnice Turnova s Jičínem. Nezávislá analýza odhalila, že závěr studie byl účelově zmanipulován ve prospěch severní trasy, přestože nejpříznivěji vyšla varianta jižní. Výsledky potvrdila i mezinárodní auditorská společnost BDO, uvedl v tiskové zprávě za spolek SOS Český ráj Jan Piňos. Valbek to odmítá.

Liberec už má jasno v tom, kdo naprojektuje novou lanovou dráhu k horskému hotelu a vysílači Ještěd. Na základě veřejné soutěže se o přípravu kompletní projektové dokumentace postará sdružení dvou místních firem – SIAL architekti a inženýři + projekční kancelář Valbek. Zajistit mají i výkon inženýrské činnosti a autorského dozoru. Na svém mimořádném jednání o tom v pondělí rozhodla Rada města Liberec, v odpoledních hodinách pak došlo k podpisu smlouvy.

Po dlouhých jednáních se přiblížila výstavba nového napojení průmyslové zóny sever v Liberci. To by ulehčilo kruhovým objezdům u původního napojení zóny u křižovatky, které Liberečáci říkají Sněhulák. S novým napojením souhlasí i Ministerstvo dopravy, může tak být zakresleno do územního plánu a mohou pokračovat přípravy na jeho výstavbu.

Město Jablonec nad Nisou v reakci na odvolání, které podali místní podnikatelé proti stavebnímu povolání na stavbu dešťové kanalizace, změnilo projekt na prodloužení tramvaje. Nově by mělo být v ulici Budovatelů 13 parkovacích míst.

Miliardový projekt, jehož výsledkem má být nová čtvrť v místech, kde je nyní díra na Perštýně, má zelenou. Liberečtí zastupitelé na včerejším jednání schválili změnu územního plánu, která by měla výstavbu umožnit.

Nechtěný památník nepovedeného developerského záměru, který nenazve nikdo z Liberečanů jinak, než „dírou na Perštýně,“ možná do pár let zmizí. Už za čtyři roky by v této lokalitě mohla vyrůst nová čtvrť s inovačním centrem, zástavbou bytů, sportovištěm, parky, domovem důchodců i školkou.

Tunel na „televizní cestě“ pod Ještědem se dočkal rekonstrukce. Téměř padesáticentimetrový průhyb ocelového tubusu sice zůstal, dělníci ale odtěžili skoro tisícovku kubíků hlíny. Sjezdovka tak má znovu správný profil a je připravena k zahájení lyžařské sezóny 2015/2016.