Aktuálně

Potvrzeno: kosterní ostatky nalezené ve Višňové patřily pohřešovanému muži z Frýdlantska více...

Obr pro mimořádné události. Záchranka má nový nadupaný velkokapacitní vůz více...

V lázeňském parku Lázní Libverda startují v sobotu oblíbené farmářské trhy více...

Vandal poškodil stromy v Mozartově a Zborovské ulici. Město podalo trestní oznámení více...

ŘSD neuspělo s žalobou proti zrušené EIA silnici I/35, podalo kasační stížnost více...

Novinka ve Vesci. Knihobudka v designu ikonické britské červené telefonní budky více...

Liberecký hejtman Martin Půta odmítá, že do Senátu kandiduje kvůli imunitě více...

Tentokrát už doopravdy. Liberecká přehrada se začíná napouštět více...

Obr pro mimořádné události. Záchranka má nový nadupaný velkokapacitní vůz

O velkokapacitní zásahové vozidlo značky Mercedes-Benz Atego rozšířila dnes Zdravotnická záchranná služba Libereckého kraje (ZZS LK) svůj vozový park. Vůz bude využívat zejména při mimořádných událostech, hromadných neštěstích a dalších krizových situacích, kdy je potřeba ošetřit větší počet zraněných. Obra si nechala záchranka vyrobit a vybavit přesně na míru, aby splňoval veškeré požadavky, které záchranáři při podobných typech událostí mají. Vůz přišel na 16,6 milionu korun a jeho součástí je i nafukovací stan, který v případě mimořádných událostí bude sloužit jako zázemí pro zdravotníky a pacienty.

Nové vozidlo Mercedes-Benz Atego umožní záchranářům poskytnout péči většímu počtu pacientů přímo na místě zásahu, vytvořit podmínky pro jejich třídění a současně zajistit odpovídající zázemí pro zasahující týmy. „Nejde o běžné vozidlo zdravotnické záchranné služby. Tento speciál zásadně posiluje naši připravenost na mimořádné události, kdy standardní výjezdové prostředky přestávají stačit. Právě v těchto situacích je klíčové nejen rychle zasáhnout, ale také vytvořit funkční a kvalitní zázemí přímo na místě. Je to investice, která nám v kritických momentech zajistí bezpečné a profesionální stanoviště v terénu,“ vysvětluje ředitel ZZS LK Luděk Kramář.

Vozidlo je vybaveno samonosnou skříňovou nástavbou, která byla vyrobena přímo na míru potřebám libereckých záchranářů. „Tím je unikátní, liší se od všech ostatních vozů tohoto typu. Obsahuje veškeré naše myšlenky a naše zkušenosti ze zásahů, které jsme v minulosti realizovali. Ať už to byly velké dopravní nehody, požáry s větším počtem popálených, ať to byl zásah ve Vratislavicích nad Nisou, kde udeřil blesk, nebo povodně, při kterých jsme měli naše výjezdové skupiny dislokované.  Právě při těchto a podobných zásazích jsme zjistili, že potřebujeme nejen vůz na zajištění technického zázemí pro naše zasahující posádky, ale i vůz, který bude sloužit k převozu většího počtu pacientů najednou,“ říká ředitel záchranné služby.

Nový speciální vůz je podle něj připraven převážet dva ležící a pět sedících pacientů, v případě krize jím lze ale bezpečně převézt až pět ležících a osm sedících pacientů.

Velké plus – možnost připojit na kyslík větší množství lidí najednou

Součástí výbavy velkokapacitního speciálu záchranky je pracoviště pro zdravotnické přístroje, prostor pro zdravotnický materiál, technické prostředky pro manipulaci s pacienty, termobox a chladicí box pro léčiva a infuzní roztoky a součástí výbavy jsou mimo jiné i rozsáhlé kyslíkové rozvody. „Máme tu tři okruhy kyslíku, na které máme připojeno větší množství kyslíkových masek. Abych uvedl příklad z praxe, kdy se využívají, je to například u pacientů, kteří se nadýchali kouře při nějakém požáru. Těm je potřeba v první fázi podat co nejrychleji kyslík. Až dosud jsme museli každého toho pacienta připojovat zvlášť v jiném sanitním voze, museli jsme nosit kyslíkové lahve a opatrně s tím kyslíkem hospodařit. To teď odpadá, můžeme uvnitř tohoto nového vozu připojit na kyslík větší množství pacientů a dále je monitorovat,“ vysvětluje mluvčí ZZS LK a záchranář Michael Georgiev.

Kamera snímá celé okolí vozu, operační na to může ihned reagovat

Novinkou, kterou žádný vůz ZZS LK dosud nedisponoval, je kamerový systém s 360° zobrazením a možností přenosu obrazu a dat z místa zásahu. „To znamená, že v případě potřeby může být obraz z místa události přenášen přímo na naše operační středisko, kde si operátoři mohou sami udělat ucelený přehled o situaci v terénu. To jim samozřejmě umožní lépe koordinovat pomoc,“ podotýká Kramář.

Podle Georgieva jde o novinku, kterou záchranáři až dosud záviděli zahraničním kolegům. „V cizině už to mají. Velkou výhodou je i to, že operační středisko dokáže díky tomu monitoringu také ohlídat své posádky, aby byly v bezpečí a pokud by nebyly, včas zajistit pomoc,“ doplňuje.

Nové vozidlo má pak vlastní energetické zázemí, klimatizaci, topení, vnitřní i vnější osvětlení, výsuvný osvětlovací stožár nebo vyhřívaný nafukovací stan. „To nám, spolu s dalším vybavením, umožňuje nasadit vůz i tam, kde není možnost připojit se k potřebné infrastruktuře,“ říká ředitel ZZS LK.

Stan 6x4 metry vtěsnaný do boku vozu

Součástí vybavení nového velkokapacitního automobilu záchranky je i vyhřívaný nafukovací stan o rozměrech zhruba 6 x 4 metry. „Ten bude sloužit při hromadných neštěstích jako místo k poskytování té neodkladné přednemocniční péče a také jako technické zázemí pro naše posádky. Aby na ně nepršelo, nesněžilo, aby nikde nemrzly,“ popisuje Kramář.

Právě velikost stanu byla pro výrobce vybavení oříškem. Záchranka totiž trvala na uvedené velikosti, a přitom se musí vejít do jednoho z boxů umístěných na boku vozidla. „Je to vyšší dívčí, když se skládá. Musí se přesně dodržet daný postup, protože když se poskládá jinak a má pak větší objem, do toho svého prostoru se prostě nevejde,“ směje se jeden ze záchranářů.

Nafukovací stan se musí vejít do prostoru v boku vozu, který je na fotce vpravo dole. 

Nové vozidlo Mercedes Benz Atego váží zhruba 13 tun a má pohon na všechna čtyři kola. Je přizpůsobeno hornatému terénu Libereckého kraje. Při jízdě na sněhu či ledu využije takzvané podmetací řetězy na zadní nápravě, ve vybavení má i vyprošťovací naviják s maximální tažnou silou 6 804 kilogramů.

Nasazení do ostrého provozu chvíli potrvá

Liberecká záchranná služba na tento vůz čekala přes dva roky. „Od prvotní myšlenky po dnešní předání uběhlo 25 měsíců,“ podotkl ředitel ZZS LK. Do ostrého provozu ale zatím vyjet nemůže. „Registrační značky dostal opravdu dnes a dosud jen stál v garáži. Takže než s ním budeme moci vyjet do akce, bude se muset udát řada věcí. Bude muset proběhnout výběr řidičů, poté jejich zaškolení, všichni záchranáři z výjezdových skupin se také budou muset seznámit s těmi novými technologiemi a systémy, které v tom voze jsou. A musíme také zjistit nájezdy do jednotlivých nemocnic, protože ten vůz je velký a těžký. To znamená, že budeme muset zjistit, jakými bránami projede a kterými ne. Čeká nás ještě hodně práce a přesné datum, ke kterému bude vůz uveden do ostrého provozu, si teď netroufnu odhadnout,“ dodává Kramář.

Nicméně ve chvíli, kdy vše proběhne, bude vůz zařazen do nepřetržité pohotovosti. „K dispozici bude 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, 365 dní v roce,“ uzavírá ředitel Zdravotnické záchranné služby Libereckého kraje.

Hodnocení článku

Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?

Štítky zdraví, mimořádná událost, záchrana, povodně, požár, dopravní nehoda, vůz, ZZS LK

Komentáře

Přihlášení uživatele

Přihlásit se pomocí GoogleZaložením účtu souhlasím s obchodními podmínkami, etickým
kodexem
a rozumím zpracování osobních údajů dle poučení.

Zapomenuté heslo

Na zadanou e-mailovou adresu bude zaslán e-mail s odkazem na změnu hesla.

Pošli tip na kulturní akci

Publikace zaslané kulturní či sportovní akce není garantována a vždy o publikaci rozhoduje redakce.
Zasláním tipu do redakce zároveň deklaruji, že mám svolení s užitím fotografie.

* Soubor není povinné přikládat.
Napište první písmeno abecedy.

Odesláním formuláře souhlasím s obchodními podmínkami, etickým kodexem a rozumím zpracování osobních údajů dle poučení.

O jaký newsletter máte zájem?

Vyber jednu, nebo více možností a my se postaráme o to, aby do emailu přišly jen zprávy, které tě zajímají.

Napište první písmeno abecedy.