Letečtí záchranáři v Liberci budou dál k pacientům i slaňovat

Podle hejtmana by to ale po roce 2021 znamenalo snížení dostupnosti a kvality neodkladné péče v regionu. „Liberecký kraj kvůli svým geografickým podmínkám letecké specialisty potřebuje v Liberci, a ne v jiných městech, která navíc nespadají pod náš region. Jsem rád, že nakonec došlo alespoň k částečnému kompromisu. Mrzí mě ale, že na nás dopadá nemalá finanční zátěž," doplnil Půta.

Liberecký kraj je velmi členitý, i proto mají záchranná a horská služba v kraji od roku 1997 speciálně vycvičené týmy, které s vrtulníkem létají, slaňují a zachraňují v náročném terénu. „Za ty roky jsme takových zásahů provedli už přes 350. S moderními sporty, jako je lezení, paragliding, ale také třeba singltrek, jich navíc přibývá a předpokládáme, že se to bude dál navyšovat," řekl mluvčí záchranné služby Michael Georgiev.

V zadání veřejné zakázky na provozování vrtulníků letecké záchranné služby po roce 2021 nepočítá ministerstvo ani s tím, že by záchranáři v Liberci zajišťovali 24hodinový provoz. Liberecký kraj přesto investoval bezmála sedm milionů do modernizace letecké základny na letišti a vybudování osvětlené přistávací plochy. Od září tak mohou vrtulníky na letišti přistávat i za tmy.

Krajská nemocnice v Liberci sice už má od roku 2014 přímo v areálu osvětlenou přistávací plochu, na kterou může sednout i těžký vojenský vrtulník, stroje tam ale nemohou zůstat. Musí plochu opustit a přesunout se na letiště. V minulosti musely stroje v takovém případě letět na osvětlené plochy v Praze nebo Hradci Králové.