Podzimní test lanovky na Ještědu. Místo lyžařů vozila sudy s pivem

„Jedná se o každoroční pravidelnou kontrolu,“ uvedl ředitel areálu Jakub Hanuš ze společnosti TMR, která areál provozuje. Pracovníci areálu tak měli náročné páteční dopoledne. Postupně museli na jednotlivé sedačky naskládat sudy ze svijanského pivovaru o celkové váze asi dvanácti tun.

Podle Jiřího Melichara, zástupce vedoucího provozu lanovek, musí mít provozovatel jistotu, že pokud jsou v zimě na lanovce lidi, tak bezpečně zastaví. Každá sedačka je zatížena pěti plnými sudy, tedy asi 320 kilogramy. „Lanovku rozjíždíme v různých sekcích a testujeme obě brzdy, které lanovka má. Všechno se pak protokoluje a zapisuje,“ uvedl.

Provozovatel má od výrobce výchozí protokol a ten se pak porovnává s protokoly ze zkoušek. „Brzdy se pravidelně seřizují. Vše se pak porovnává, aby to bylo dle protokolu,“ uvedl Melichar

Taková kontrola brzd provádí na Ještědu každoročně. „Všechno si otestujeme. Jinak se brzdy kontrolují každý den a jednou měsíčně probíhá větší kontrola,“ řekl Melichar s tím, že kontroly se provádí od uvedení lanovky do provozu v roce 2006.

Testy brzd je velmi důležitý, v zimní sezoně pracovníci lanovku zastavují prakticky denně. Hlavně kvůli dětem, kterým se na sedačku nepovede s rodiči nastoupit. „Maminky drží děti za bundu a nenasedne.“ Jinak ale na Skalce za šestnáct let nemuseli nikoho evakuovat.

Přesto evakuaci lanovky také na Ještědu každoročně s hasiči nacvičují. Cvičení se koná vždy kolem poloviny listopadu. „Počasí je už jako v zimě, máme tedy pro to podmínky, jaké pak jsou v zimní sezoně,“ vysvětlil Melichar.

Areál na Ještědu v zimě navštěvuje kolem sta tisíc lidí. Letošní letní sezonu pak Ještěd dokončí na asi 22 tisících lyžařů. „Cekově to je jedna z našich nejlepších sezon tady na Ještědu,“ uzavřel Hanuš.