Liberec hledá novou firmu na odtah autovraků, současná odstranila přes 100 aut

„Je to velice úspěšná akce a my jsme se rozhodli, že v této praxi chceme dále pokračovat," řekl Lenert.

Město za odtahování autovraků ale bude s největší pravděpodobností platit zřejmě dvakrát více než dosud. Před pěti lety radnice tuto zakázku vysoutěžila za 1,5 milionu korun, u nového pětiletého kontraktu očekává cenu kolem 3,3 milionu korun. Část nákladů ale radnice hradí z peněz, které získává prodejem autovraků. Nejúspěšnější pro ni byla loňská dražba, kdy za 16 vozů získala 316.500 korun.

Městům odtahy nepojízdných vozů usnadnila novela zákona v roce 2020, která zjednodušila definici autovraku. Už nejde jen o zrezivělé auto bez značek a od pohledu nepojízdné, ale za autovrak lze považovat i vůz s minimálně šest měsíců propadlou technickou kontrolou. Počet autovraků zaparkovaných na území stotisícového Liberce podle Lenerta výrazně poklesl i díky upozornění od obyvatel. „Autovraky lze hlásit přes naší aplikaci Marushka Photo nebo webové stránky hlaseni.liberec.cz/hlaseni," dodal náměstek.

Obdobně jako Liberec k likvidaci autovraků přistupují i některá další města v Libereckém kraji. Například Nový Bor na Českolipsku loni v dražbě prodal čtyři nepojízdná vozidla za 10.600 korun a letos dal odtáhnout z ulic dalších osm aut. Loni s dražbami autovraků začala i Česká Lípa. Jinou cestu zvolili v Jablonci nad Nisou, kde radnice majitelům autovraků nabízí zdarma ekologickou likvidaci jejich nepojízdných vozů.