Na most na I/9 v České Lípě se po zimní přestávce vrátí stavbaři, omezí opět provoz

Silnice I/9 od Nového Boru na Prahu patří k nejvytíženějším komunikacím v České Lípě. Po průtahu městem denně projede kolem 15 tisíc aut. Most z roku 1987 podstoupil dílčí opravu v roce 2006, byl ale ve špatném stavu a běžná údržba už nestačila, potřeboval zásadní rekonstrukci. Podrobný diagnostický průzkum ukázal vážné a chronické závady statického i provozního charakteru. Potvrdila to i hlavní prohlídka mostu.

První část prací se uskutečnila v roce 2022, kdy nechalo ŘSD zrekonstruovat systém odvodnění mostu a vybudovat dvě retenční nádrže včetně odlučovačů lehkých kapalin. Loni v březnu začala kompletní rekonstrukce 726 metrů dlouhé estakády. Cílem opravy je podle ŘSD prodloužit životnost mostu, zvýšit jeho zatížitelnost a omezit šíření hluku ze silnice. Zhotovitelem stavby za více než 297 milionů korun bez DPH jsou společnosti Edikt a IDS – Inženýrské dopravní stavby Olomouc.

Na sil. I/9 v České L. dojde v sobotu 1.2. opět k částečné uzavírce mostu. Uzavřena bude pravá strana (LBC-Praha). Jezdit se bude kyvadlově pomocí semaforů. Rekonstrukce bude mít pozitivní vliv na okolí. Např. po obou stranách osazujeme protihlukové stěny. https://t.co/ZobWBmfVkO pic.twitter.com/SubecadK0E

— ŘSD Liberecký kraj (@RSD_Liberecky) January 28, 2025

Loni stavbaři opravili polovinu mostu a zesílili i spodní část estakády, práce na mostě přerušili v polovině prosince. Zítra začnou práce na druhé polovině, v plánu je výměna dvou nosníků po celé délce mostu a výměna asfaltového souvrství. Na obou stranách estakády osazují stavbaři protihlukové stěny, což by mělo snížit hluk a prach, kterým rušná komunikace obtěžuje přilehlou zástavbu.