Dnes, 18:00
Jablonec nad Nisou připravuje další rozšíření poptávkové dopravy. Pořídí proto druhý elektrovůz, ten současný už přestává poptávce stačit. Služba ve městě funguje od loňského července. Sedmimístný vůz vybavený i pro přepravu kočárků nebo vozíčkářů denně využije v průměru přes 20 lidí. Rekord byl zatím 39 lidí, to už je na hraně kapacity, řekl ČTK ředitel Jablonecké dopravní Luboš Wejnar. V květnu by tak mělo dorazit další auto, aby od června bylo možné služby rozšířit do další oblasti.
"Bude to měsíční zkušební provoz v oblasti Rychnova u Jablonce nad Nisou a Pulečného, kdy budeme svážet děti do školy a ze školy z oblasti Pelíkovic a Kopaniny," doplnil Wejnar. Poptávková doprava dokáže podle ředitele pružně reagovat na zájem cestujících a není pro ni nutné budovat zastávky s bezpečnostními zálivy. Místa pro zastavování jsou označená na sloupech veřejného osvětlení samolepkou s informacemi, jak si službu objednat.
Poptávkovou dopravu zavedl Jablonec loni v červenci v prvních čtyřech lokalitách. Plně nebo částečně nahradila spoje na lince 117 do Lesní ulice, přes Dolinu na Hutě a také linku 118, která zajíždí přes Jablonecké Paseky do Jindřichova. Elektrobus jezdí i do oblasti ohraničené Dlouhou ulicí, Pražskou a Novou Pražskou, kam do loňského července MHD vůbec nejezdila. Teď je tam možné nastoupit či vystoupit na 35 stanovištích. Čtvrtou oblastí je doprava do Novoveské ulice a okolí, v listopadu přibyla ještě pátá oblast Dobré Vody a Petřína.
Malý autobus jezdí ve všedních dnech, dopravu si mohou lidé objednat až sedm dní předem, nejpozději ale 30 minut před jízdou e-mailem, telefonicky, ale také přímo u řidiče. Platit za jízdu mohou jako v MHD, tedy kartou, aplikací Idolka nebo hotově u řidiče. Zájem o tento druh dopravy je ve městě velký, Jablonecká dopravní tak počítá s dalším rozšířením, na příští rok plánuje pořídit ještě třetí vůz. Ve srovnání s běžnou MHD jsou náklady na kilometr podle Wejnara zhruba o třetinu nižší.
Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?