Aktuálně

Chovného koně ukradeného na Českolipsku se nedaří najít. Pomůže mapa jeho zbarvení? více...

Liberec začne svou část náplavky, okolo Rybníčku, budovat už letos více...

Most z Liberce do Stráže nad Nisou v Londýnské ulici se v pondělí zavře, oprava potrvá osm měsíců více...

Čtrnáctiletý chlapec skončil v Jablonci opilý v péči záchranářů. Měl 2,3 promile více...

Jedná se o PR článek. Více info k PR článkům můžete najít ZDE.

Vítězný návrh terminálu v Liberci propojuje vlaky s autobusy

Správa železnic, Liberecký kraj a statutární město Liberec vybraly vítěze architektonické soutěže na řešení přestupního terminálu vlakové a autobusové dopravy v Liberci. Porota vyhodnotila jako nejlepší návrh ateliéru ov architekti. Terminál nabídne cestujícím oproti dnešnímu stavu výrazně pohodlnější přestup mezi vlaky a autobusy.

Návrh přináší řešení většiny dlouhodobých problémů současného stavu území mezi vlakovým a autobusovým nádražím. Přehledné a jasné pojetí architektury, dopravy i zeleně je navržené tak, aby se dal projekt realizovat po částech a zároveň rozdělit mezi jednotlivé investory.

„Vítězný návrh ukazuje, jak může moderní dopravní terminál fungovat jako jeden přehledný celek. Přesunutím autobusových stání blíž ke kolejím a důrazem na bezbariérovost zkrátíme přestupy na minimum a výrazně zvýšíme komfort cestujících. Takové řešení vytváří kvalitní veřejný prostor a své místo v něm nachází i respekt k historii,“ říká generální ředitel Správy železnic Tomáš Tóth.

„Současná historická nádražní budova bude rekonstruována a doplněna o moderní přístavbu autobusového terminálu. Propojením odjezdové a příjezdové haly a doplněním dalších služeb vznikne velký společný odbavovací prostor odpovídající významu pátého největšího města v Česku,“ oceňuje projekt hejtman Libereckého kraje Martin Půta.

Za funkční a zároveň citlivý považuje vítězný návrh náměstek primátora Liberce pro architekturu, veřejný prostor a dopravní stavby Jiří Janďourek. „Terminál skvěle navazuje na budoucí odpočinkový prostor, parkovací dům a směrem do centra města také na budovy bývalého Skloexportu a vstupní hlavní třídu 1. máje. Unikátní je i způsob, jakým návrh pracuje se zachováním původního stylu zastřešení nástupišť, jejichž profil připomíná tvar vlaštovky. Celá plocha střechy se zároveň stává zdrojem solární energiepro nádraží,“ říká.

Na druhém místě v soutěži skončilo sdružení SIAL architekti a inženýři a VALBEK, třetí příčku obsadilo studio Perspektiv. Ve druhé fázi byly zpracovány také modely ve virtuální realitě. Výstava soutěžních návrhů, které postoupily do druhého kola, bude na přelomu května a června k vidění v libereckém kulturním centru Linserka.

V porotě zasedli kromě zástupců Správy železnic, Libereckého kraje a města Liberec nezávislí architekti a odborníci na dopravní stavby. Do první části otevřené dvoukolové soutěže se přihlásilo sedm účastníků, porota následně vybrala pět postupujících do další fáze. Z nich vzešly tři oceněné návhry.

Hodnocení článku

Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?

Komentáře

Přihlášení uživatele

Přihlásit se pomocí GoogleZaložením účtu souhlasím s obchodními podmínkami, etickým
kodexem
a rozumím zpracování osobních údajů dle poučení.

Zapomenuté heslo

Na zadanou e-mailovou adresu bude zaslán e-mail s odkazem na změnu hesla.

Pošli tip na kulturní akci

Publikace zaslané kulturní či sportovní akce není garantována a vždy o publikaci rozhoduje redakce.
Zasláním tipu do redakce zároveň deklaruji, že mám svolení s užitím fotografie.

* Soubor není povinné přikládat.
Napište první písmeno abecedy.

Odesláním formuláře souhlasím s obchodními podmínkami, etickým kodexem a rozumím zpracování osobních údajů dle poučení.

O jaký newsletter máte zájem?

Vyber jednu, nebo více možností a my se postaráme o to, aby do emailu přišly jen zprávy, které tě zajímají.

Napište první písmeno abecedy.