Už příští rok začne fungovat centrální dispečink dopravy

Už od ledna budou mít řidiči, výpravčí a dispečeři k dispozici informace o tom, kde se pohybují jednotlivá vozidla, což umožní zajistit návaznost spojů. Dnes koordinace v případě výluk chybí a cestující pak navazující spoje marně hledají. Od října bude systém z jednoho místa řídit dispečer, a na konci příštího roku by už měl dispečink fungovat 24 hodin denně. "Pracoviště bude také sloužit jako kontaktní místo pro objednávku radiobusů, poskytne informace o jízdě spojů a další," řekl Jiří Hruboň, ředitel společnosti Korid LK, jež koordinuje veřejnou dopravu v kraji.

Od května příštího roku zjistí cestující pomocí tabletu nebo chytrého telefonu nejen jízdní řády jako dnes, ale i aktuální informace o příjezdu či zpoždění nebo nasazení bezbariérových vozidel. "Je to kvalitativní posun ve veřejné dopravě, jsem rád, že se projekt podařilo urychlit. Pevně věřím, že se v Libereckém kraji dočkám aplikace, kterou mám ve svém mobilním telefonu staženou z Bruselu. Když si ji otevřete, tak vidíte, která zastávka je nejblíž, za jak dlouho tam přijede která linka a kam jede," řekl hejtman Martin Půta (STAN). Takový informační systém by podle něj mohl do veřejné dopravy přivést víc cestujících.

Vlaky a autobusy regionální dopravy v Libereckém kraji přepraví každoročně kolem 25 milionů lidí. Liberecký kraj objednává veřejnou dopravu ve stabilním rozsahu, autobusoví dopravci najezdí v závazku veřejné služby 13,5 milionu kilometrů, dopravci na železnici bezmála čtyři miliony kilometrů a další milion naježděných kilometrů představuje tramvajové spojení z Liberce do Jablonce. Na zajištění veřejné dopravy dává kraj letos 614 milionů korun, z toho 93 milionů dostal od ministerstva dopravy a 25 milionů přidaly obce. V příštím roce by to podle Mastníka mělo být podobné.