Policisté se zaměřili na železniční přejezdy. Během jediného dopoledne odhalili dva řidiče jedoucí na červenou

„Během akce na Jablonecku policisté zkontrolovali devatenáct vozidel a zjistili sedm dopravních přestupků,“ řekla mluvčí policie Dagmar Sochorová a dodala: „Dva řidiči motorových vozidel byli přistižení v situaci, kdy po přejetí vlakové soupravy stále svítila červená výstražná světla a oni i přesto vjeli na železniční přejezd. Dále se jednalo o přestupky, kdy řidiči za jízdy telefonovali, nebyli připoutáni bezpečnostním pásem a neměli rozsvícena světla na vozidle.“

O nebezpečné situace na železničních přejezdech přitom není nouze. Jeden ze čtenářů poslal před měsícem do redakce snímky nebezpečné situace, ze které musí každému zamrazit v zádech. Tragédií mohla skončit chyba řidiče osobního auta, který 15. října odpoledne vjel na závorami chráněný železniční přejezd v Rochlici, pár vteřin před projíždějícím vlakem. Řidič podle všeho přehlédl blikající semafor a závory ho uvěznily uprostřed kolejiště. Jen obrovským štěstím ho vlak minul, když se autem doslova nalepil na závoru za ním.

„Couvl, co nejblíže k závorám a tím udělal místo jen tak tak, že se vlak vešel a nerozmetal ho. Troubil jak na lesy ale naštěstí tam bylo místo. Řidič byl v autě naprosto klidný, jak se zvedly závory, tak pokračoval ve své jízdě dále,“ řekl Drbně autor fotografie.

Ministerstvo dopravy chce po nedávné nehodě na přejezdu ve Studénce, kterou nepřežili tři lidé, zvýšit pokuty za přejíždění trati v době, kdy na zabezpečovacím zařízení svítí červené světlo. Podle současného správního řádu je maximem sankce 2500 korun. Když už řidič na zabezpečený přejezd vjede, je ale podle odborníků lepší, když závory přerazí, a nestřetne se tak s vlakem. Pokud by to před týdnem ve Studénce udělal polský řidič kamionu, jeho vůz by se s vlakem Pendolino nesrazil.