Výstavba mostu v Trojzemí je po 13 letech reálnější

O výstavbě společného mostu na bodu Trojmezí se začalo mluvit už v roce 2004 u příležitosti vstupu Česka a Polska do schengenského prostoru. Při té příležitosti vyrostl nad Oldřichovským potokem u Hrádku nad Nisou dřevěný mostek, který propojil českou a polskou stranu. V plánu bylo, že ho do dvou let nahradí nový most, který spojí všechny tři země. V roce 2006 pak v rámci mezinárodního workshopu navrhli studenti podobu mostu, od té doby však projekt stál. Výstavba mostu pro pěší a cyklisty uvázla na příliš složité legislativě a také kvůli problémům s financováním.

Původně měl být projekt financován z rozpočtů měst Žitava, Hrádek nad Nisou a Bogatynia a s využitím dotačních prostředků EU. V novém programovacím období se ale ukázalo, že na trojstranné projekty peníze získat nelze a v úvahu podle Horinky nepřipadá ani spolufinancování z česko-saského nebo česko-polského programu. "Jednou možností bylo si na financování mostu ve svazku měst Malý trojúhelník (Hrádek nad Nisou - Žitava - Bogatynia) našetřit. Případně získat pro spolupráci vyšší územně správní celky. Oslovil jsem proto hejtmana Libereckého kraje Martina Půtu, který zase oslovil své protějšky v Polsku a Německu," dodal jeden ze signatářů dohody, hrádecký starosta Josef Horinka.

Vzhledem k významu projektu pro příhraniční oblast se proto do přípravy loni zapojily i Liberecký kraj, kraj Görlitz a Dolnoslezské vojvodství. I díky tomu se podařilo dohodnout na financování, dohodu ve čtvrtek před Velikonoci podepsali zástupci Dolnoslezské správy silnic a železnic Wroclaw, Žitavy a Hrádku nad Nisou. V tuto chvíli se podle Horinky intenzivně pracuje na žádosti o dotaci, která musí být podána do konce listopadu. Dalším krokem bude zahájení přípravy veřejných zakázek pro výběr dodavatele. Ten musí zajistit projekt a především stavební povolení v Polsku, Česku a Německu.