Silničáři v Libereckém kraji pořídili před zimou techniku zhruba za 40 milionů korun. Moderní stroje umožňují pružněji reagovat na změny teplot a výbavu přestavět z letní na zimní a naopak. Zatímco v minulosti bylo třeba k přestavbě i dnů, u nové techniky jsou to hodiny. Celkem se letos pořizovalo deset kusů velké techniky, řekl Petr Správka předseda představenstva společnosti Silnice LK, která údržbu krajských komunikací zajišťuje.
Přestože zatím v Libereckém kraji nesněžilo, silničáři už podle Správky vyjeli. Na zajištění údržby má firma 73 sypačů, 36 traktorových radlic, deset fréz a grejdry, které pomáhají strhávat zmrazky. V zásobnících má podle něj firma 24 tun soli, kamenné drti a písku. „Když bude mít zima standardní průběh, jako posledních pět šest let, mělo by to stačit na celou zimu," dodal. Minulou zimu spotřebovala firma 8720 tun posypové soli a 13 930 tun písku a drti.
Krajská společnost Silnice LK zajišťuje údržbu 2055 kilometrů krajských silnic, z toho 57,5 kilometru zůstane v zimě bez údržby. Většinou jde o málo využívané silnice třetí třídy, po kterých nejezdí veřejná doprava. Opět přibylo úseků, kde se bude v zimě solit. Chemicky budou silničáři ve sjízdném stavu udržovat 872 kilometrů krajských komunikací, to je o 11 kilometrů víc než minulou zimu. Nově se bude podle Správky solit třeba v Dětřichově nebo směrem na Větrov.
Kamennou drtí nebo pískem budou silničáři v zimě sypat 1048 kilometrů silnic, 56 kilometrů se bude jen protahovat pluhy bez posypu. Udržovat budou Silnice LK ve sjízdném stavu i silnici třetí třídy z Mníšku přes Oldřichov v Hájích směrem na Raspenavu, přestože zůstane kvůli rekonstrukci pro dopravu v zimě uzavřena. „Bude uzavřená, ale pro fungování integrovaného záchranného systému a autobusů budeme tu silnici přes Oldřichovské sedlo udržovat. Nebude to nic jednoduchého, protože budeme projíždět stavbou," doplnil ředitel.
Liberecký kraj je z velké části horskou a podhorskou oblastí, která je na zimní údržbu náročná, a proto drahá. V posledních 15 letech stála zimní údržba v kraji v průměru 124 milionů korun ročně. Nejdražší byla zatím zima 2012/2013, kdy údržba přišla krajskou kasu na 153,6 milionu korun. Nejlevnější byla zima 2013/2014, kdy zimní údržba v kraji stála necelých 74,8 milionu. Za minulou zimu zaplatil kraj 142,6 milionu korun, zhruba o deset milionů korun méně než v zimě 2022/2023.
Pro příští rok podle náměstka hejtmana Jana Svitáka (Starostové pro Liberecký kraj) kraj peníze na zimní údržbu přidal. Zatímco letos krajští silničáři dostali 145 milionů korun, příští rok počítá rozpočet se 150 miliony korun. Víc půjde i do letní údržby, zatímco letos bylo v rozpočtu 250 milionů, na příští rok je v plánu ještě o 25 milionů korun víc.
Pro přidání příspěvku se musíte nejdříve přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.
V libereckém kraji jsou prý dva milióny km silnic? Počítají se i zaječí pěšinky a krtčí nory?
