Přebíhání kolejí, postávání za žlutou čárou na nástupišti nebo vstup na přejezd při červené. Chování, které se může zdát banální, ale může mít tragické následky. Právě na podobná rizika, která často pramení z nepozornosti nebo neznalosti, letos upozorní ti nejmladší. Ne přednáškou, ale obrázkem nebo příběhem. V celé republice startuje další ročník výtvarné a literární soutěže Markétiny dopravní výchovy. Třinácté téma se zaměřuje na bezpečnost na železnici a dává dětem prostor říct dospělým: Takhle to vidíme my.

Práce na další etapě nové silnice I/13, která má zlepšit dopravní spojení na Frýdlantsko, chce Ředitelství silnic a dálnic ČR zahájit v roce 2028. V tiskové zprávě o tom informoval mluvčí ŘSD Jan Rýdl. V roce 2013 byla dokončena první etapa, která končí okružní křižovatkou v Krásné Studánce před Mníškem. Dál na Frýdlant vede silnice hustou zástavbou v Mníšku a Albrechticích, s komplikovaným stoupáním i nevyhovující šířkou a je místem častých dopravních nehod.

S novinkou pro cestující, informačními štítky s QR kódy dopravních informací, přichází v Libereckém kraji krajský koordinátor integrované dopravy KORID LK. Štítky, které budou do konce listopadu instalovány na většině autobusových zastávek v Libereckém kraji, nabídnou cestujícím nejaktuálnější informace o daném spoji včetně možného zpoždění či tarifu, který pro daný spoj platí.

Šest týdnů trvalo omezení na dálnici D10 u Svijan. To je nyní u konce a dálnice je opět plně průjezdná. Opravy probíhaly od září a silnice kromě jiného dostala nový povrch.

Běžná silniční kontrola v Liberci odhalila koncem minulého týdne řidiče, který řídil s 3,3 promile alkoholu v krvi. Na to, že nebude nejčerstvější, policisty upozornila jeho artikulace, motorika a také specifický závan alkoholu. Za ohrožení pod vlivem návykové látky teď 30letému muži hrozí vězení až na jeden rok, peněžitý trest nebo zákaz řízení.

Celkové odhadované náklady na modernizaci železničního spojení mezi Prahou a Libercem jsou zhruba 120 miliard korun. Částka zahrnuje napojení až na státní hranici, elektrifikaci Frýdlantska a další rozšíření tratí. Na pražském setkání k rychlému spojení měst to řekl ředitel odboru přípravy staveb Správy železnic (SŽ) Pavel Paidar. Stavba nového spojení by měla začít v roce 2028, hotovo má být v roce 2035.

Speciální kontrolu zaměřenou na nejčastější a nejrizikovější příčiny dopravních nehod provedli v minulém týdnu policisté v Libereckém kraji. Během ranních i odpoledních hodin zkontrolovali ve středu 5. listopadu na 53 vozů a odhalili 47 přestupků, nejčastěji překročení nejvyšší povolené rychlosti. Rekordmanem byl během kontrol řidič Porsche Taycan GTS, kterému byla naměřena na úseku mimo obec s nejvyšší povolenou rychlostí 90 km/h rychlost 155 km/h. Policisté řidiči vozu na místě odebrali řidičák.

Na unikátní ozubnicovou trať mezi Tanvaldem a Kořenovem se po půl roce vrátily vlaky. Skončila oprava za necelých 585 milionů korun. Na trati se ale chystá další výluka, právě se připravuje rekonstrukce úseku z Kořenova do Harrachova. Začít by mohla v roce 2028.

Vlaky z Liberce přes Chrastavu a Hrádek nad Nisou do německé Žitavy vyjedou zřejmě nejdřív s novým jízdním řádem, který začne platit 14. prosince. Při slavnostním otevření obnovené trati v Kořenově na Jablonecku to na dotaz ČTK řekl generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda. Rekonstrukce rušné trati se protáhla, původně měla výluka skončit už v září, pak se termín posunul na 27. listopadu, ani to už ale neplatí.

Na silnici I/35 u Chrastavy hořel dnes ráno na mostě ve směru na Chrastavu autobus. Zhruba tři desítky cestujících stihly díky řidičce včas vystoupit a událost se tak obešla bez zranění. Na místě zasahovaly složky IZS. V současné chvíli už by měla být silnice opět průjezdná oběma směry. Požárem zasažený autobus měl být vozem náhradní autobusové dopravy, která vozí cestující společnosti Die Länderbahn po dobu prací na trati mezi Libercem a Hrádkem nad Nisou. Náhradní dopravu za vlaky této společnosti zajišťuje ČSAD Liberec a Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou.