Za první třetinu letošního roku vyhaslo na silnicích Libereckého kraje již pět životů. To je o čtyři více než v loňském roce. Pravděpodobnost usmrcení při dopravní nehodě je i tak menší, než činí průměr ČR. Největší riziko úmrtí při nehodě hrozí v Plzeňském kraji, nejmenší na Karlovarsku a v Praze.

V České Lípě začala o víkendu demolice mostu na průtahu městem. Bagry začaly postupně rozebírat polovinu mostovky, provoz na silnici 9 směrem na Prahu a Nový Bor zůstal ale zachován. Řidiči se teď musí řídit světelnou signalizací, která je ale evidentně příliš nezajímá. Jak jinak si vysvětlit to, že policisté během jediného dopoledne pokutovali právě za nerespektování světelné signalizace 15 řidičů. Za to „hříšníci“ zaplatili dohromady téměř 7 tisíc korun.

Stav silnic v Libereckém kraji se navzdory miliardovým investicím zlepšuje jen pomalu. Polovina krajských silnic druhé a třetí třídy je stále v nevyhovujícím či havarijním stavu. Naopak ve výborném nebo dobrém stavu je jen 38 procent komunikací. Za posledních deset let šlo přitom v Libereckém kraji do silnic 8,2 miliardy korun, z toho tři miliardy z evropských a státních fondů. Letos je v rozpočtu na silnice téměř 625 milionů korun.

Výstavu „STOP smrtelným nehodám“, kterou pro veřejnost připravil a realizuje Liberecký kraj, je možné již od 2. května letošního roku zhlédnout ve vestibulu budovy Městského úřadu v Železném Brodu. V následujících týdnech pak bude pokračovat do Semil, Jilemnice, Frýdlantu a dalších míst.

V České Lípě začne o víkendu demolice mostu na průtahu městem. Bagry budou postupně rozebírat polovinu mostovky, provoz na silnici 9 směrem na Prahu a Nový Bor zůstane po celou dobu zachován. Bagry se měly do mostu původně pustit už včera, příprava stavby se ale zdržela. Dělníci včera teprve připravovali podklad z gumy a štěrku, který má před sutinami ochránit asfalt Moskevské ulice pod mostem. Bourání začne v sobotu, řekl stavbyvedoucí společnosti SaM Silnice a mosty Česká Lípa Jakub Hromádka.

Jezdíte mezi Libercem a Jabloncem nad Nisou tramvají? Tahle zpráva by vás mohla potěšit. Liberecký kraj by se rád dohodl s vedením Liberce na zkrácení intervalu mezi jednotlivými spoji na lince číslo 11. K úpravě jízdních řádů by mohlo dojít na podzim letošního roku.

Nejspíš na odpis je po včerejší večerní nehodě na obchvatu Hrádku nad Nisou Mini, jehož řidič nevládl po deváté hodině večerní řízení poblíž kruhového objezdu. Řidič zůstal po nehodě v automobilu, první pomoc mu museli poskytnout hasiči.

Šestičlenná flotila těchto malých autobusů, tedy vlastně midibusů, vyráží do terénu. Spatřit je od dnešního dne můžete na trasách v okolí Českého Dubu, Hrádku nad Nisou a na Frýdlantsku. Midibusy značky SOR pořídilo ČSAD Liberec. V každém z nich je 25 míst k sezení, místo pro kočárek a invalidní vozík a až 26 míst k stání.

Sedmdesátitisícová škoda a jeden zraněný. To je výsledek páteční nehody, ke které došlo v Jablonci nad Nisou na silnici třetí třídy vedoucí od ulice Na Hutích na Dolní Černou Studnici. Řidič Fiatu Panda tam v levotočivé zatáčce z ničeho nic přejel do protisměru, kde se střetl s Felicií. Sám se při nehodě zranil a končil v nemocnici.

Až budete projíždět kolem nějaké z hospod, raději zpomalte. Dost možná se vám může přihodit to samé, co řidiči dodávky, který minulý týden projížděl kolem hospody v ulici 5. května v Turnově. Tomu totiž přímo pod kola spadl muž, který v ten moment vyšel z hospody u silnice.