Kdy bude nové napojení na průmyslovou zónu Jih? Dokud se nezmění územní plán, nová silnice nevznikne
Bude se někdy jezdit do průmyslové zóny Jih po novém napojení na průtah Libercem? To je otázka, která už roky trápí tisíce lidí. Nová silnice je stále v nedohlednu, i když to vypadá, že se pomalu začíná blýskat na lepší časy. Zcela zásadní ale je, aby se silnice dostala do územního plánu Liberce.
„Napojení průmyslové zóny dlouhodobě neodpovídá počtu aut, která tam denně jezdí. Stačí se podívat v hodinách, kdy se mění pracovní směny, kolony vozidel stojí téměř na rychlostní silnici,“ řekl hejtman Libereckého kraje Martin Půta.
Právě kraj stavbu silnice hodně prosazuje, vždyť po ulici České mládeže projede denně 13 tisíc aut. V průmyslové zóně o rozloze 125 hektarů působí dvě desítky firem, především dodavatelů autodílů, které zaměstnávají tisíce lidí.
Problém si uvědomují všechny strany – kraj, město i zaměstnavatelé. Všichni se před pár dny opět sešli a řešili problémy, které nedostatečná kapacita silnice firmám způsobuje.
Ale je zřejmě jasné, že dokud nebude stát nový přivaděč, nic zásadního se nestane. Nová silnice totiž není zakreslená v územním plánu Liberce.
Aktuálně ale probíhají kroky, které by změnu územního plánu mohly přinést. Liberec by v těchto dnech měl mít k dispozici dokumentaci „SEA“ (specifika strategického environmentálního hodnocení). Do poloviny června 2017 vypíše společné jednání s dotčenými orgány. Pokud nenastanou komplikace, mohla by být změna územního plánu vydána začátkem roku 2018.
Pak může konečně začít růst silnice, na jejímž financování se chce podílet i kraj a pomoc s hledáním financí nabídl i Czechinvest.
