Pá 4. 9. 2026Jindřiška
Doprava

Komplikace u projektů rekonstrukcí silnic. Brzdí je vlastníci přilehlých pozemků

ČTK2 minuty čtení21. 1. 2018, 10:35
Ilustrační foto.
Ilustrační foto.

Přípravu některých velkých rekonstrukcí silnic v Libereckém kraji komplikují vlastníci přilehlých pozemků. Jsou to přitom projekty za desítky milionů korun, na které chce kraj z Integrovaného regionálního operačního programu (IROP) získat zhruba 1,1 miliardy korun. Požádat o dotace však musí ještě letos, jinak o peníze přijde.

Rekonstrukce za téměř 1,5 miliardy korun by se díky evropským penězům mohlo dočkat zhruba 75 kilometrů silnic v kraji. V novém programovacím období je možné z IROP platit jen opravy páteřních komunikací, což jsou většinou silnice druhých tříd.

Zrekonstruovány by díky evropským dotacím mohly být třeba silnice 268 z Mimoně po hranici kraje, silnice 290 z Roprachtic na Kořenov a silnice 610 z Turnova přes Přepeře po hranici se Středočeským krajem.

Problémy u čtyř projektů

„Na problémy narážíme zhruba u čtyř projektů, třeba v případě plánovaného obchvatu Zákup řešíme jednoho vlastníka a vyvlastnění pozemku," řekl náměstek hejtmana pro dopravu Marek Pieter.

Podle něj se zkomplikovala také příprava jednoho z klíčových projektů, kterým je rekonstrukce silnice z Turnova na střední Čechy. „Před konečným vydáním stavebního povolení nás napadl jeden vlastník, že dojde k zatížení hlukem a nesouhlasí s úpravou křižovatky, která je pro nás důležitá," popsal problém hejtmanův náměstek.

Stavba zahrnuje i obnovu části Nádražní ulice v Turnově a náklady se odhadují na téměř 177 milionů korun. Kraj by měl zaplatit něco málo přes 32 milionů korun, dalšími miliony se ale budou podílet Turnov a obce na trase. Bez dotací by ale nebylo možné tak nákladný projekt realizovat.

Investice za 6,5 miliardy, přesto půlka silnic ve špatném stavu

Liberecký kraj vlastní 2076 kilometrů silnic nižších tříd, což je 86 procent komunikací na jeho území. Přestože do jejich rekonstrukcí a oprav investoval v posledních osmi letech přes 6,5 miliardy korun, stále je téměř polovina silnic ve špatném či havarijním stavu.

Podle analýzy, kterou si Liberecký kraj nechává každoročně zpracovat, bylo na konci loňského roku v nevyhovujícím či dokonce havarijním stavu téměř 990 kilometrů silnic a ve výborném stavu méně než 269 kilometrů. Letos by mělo do velkých rekonstrukcí v kraji jít kolem 700 až 800 milionů korun. Z vlastního dá kraj 300, zbytek chce získat ze státních a evropských fondů.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
KOMENTÁŘ: Nejsou lidi? Nebo už jen nejsou lidi za cenu, na kterou jsme zvyklí?Blogy a komentáře

KOMENTÁŘ: Nejsou lidi? Nebo už jen nejsou lidi za cenu, na kterou jsme zvyklí?

„Nejsou lidi.“ Jedna z nejpoužívanějších vět českého průmyslu posledních let. Slyšíte ji na poradách, konferencích, v hospodě i při každé debatě o konkurenceschopnosti. Nejsou svářeči, nejsou obráběči, nejsou technologové, nejsou konstruktéři. Školy produkují špatné absolventy, mladí nechtějí pracovat a stát by s tím měl konečně něco udělat. Jenže možná žádný dramatický nedostatek lidí nemáme. Možná máme hlavně nedostatek lidí, kteří jsou ochotní dělat práci, jakou jsme jim byli zvyklí nabízet, za peníze, které jsme jim byli zvyklí platit. A to je trochu jiný problém.

Cestujte po Libereckém kraji za polovinu: S kartou ISIC vyřídíte slevu z domovaSpolečnost

Cestujte po Libereckém kraji za polovinu: S kartou ISIC vyřídíte slevu z domova

Chystáte se do školy, na kroužky, trénink nebo za zábavou o víkendu? Pokud je vám od 6 do 26 let, v síti Integrované dopravy Libereckého kraje (IDOL) lze cestovat se slevou 50 % z plného jízdného. Nejjednodušší cestou k získání slevy je přitom pro studenty mezinárodní průkaz ISIC, který ušetří čas i cestu na prodejní místo. Je však potřeba dodržet několik povinností.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook