Čt 13. 8. 2026Alena
Doprava

Jablonečáci se dočkají nové čekárny na konečné tramvaje

RRedakce2 minuty čtení4. 7. 2014, 18:15
Ilustrační foto: DPMLJ
Ilustrační foto: DPMLJ · Foto: DPMLJ

Cestující v Jablonci nad Nisou se dočkají důstojné čekárny a sociálního zázemí na konečné tramvaje. Nástupiště bude vyhřívané, 350 metrů trati v Liberecké ulici bude rekonstruováno. Na výstavbu budovy a další úpravy dá jablonecký magistrát 13 milionů korun.

V letošním rozpočtu je sedm milionů, dalších šest by měl dopravní podnik dostat příští rok, řekla dnes mluvčí magistrátu Markéta Hozová.

K opravě kolejí a výstavbě obslužné budovy na konečné v Jablonci využil dopravní podnik výluku na tramvajové trati. Od března se rekonstruují dva úseky o celkové délce čtyř kilometrů ve Vratislavicích a před Jabloncem. Tramvaje teď do Jablonce nejezdí, což umožnilo rozebrat i další úsek trati přímo ve městě. "Je to úsek, který se v minulosti neopravoval, čeká ho výměna kolejnic a zpevnění podloží. Budou tam použity nové pražce, které v budoucnu případně umožní i rozšíření kolejí," řekl ředitel Dopravního podniku měst Liberce a Jablonce Luboš Wejnar.

Součástí projektu je podle Wejnara i zabezpečení všech přejezdů tramvajové trati v Liberecké ulici a Budovatelů. "Je to hodnoceno jako vysoce nehodové místo, jak tam jsou výjezdy třeba od panelových domů, tak tam máme často nehody," vysvětlil Wejnar. Auta, která vyjíždějí na hlavní ulici, zůstávají stát na kolejích, přes které musí přejet, vedou totiž podél komunikace. Oprava kolejí i výstavba obslužného objektu na konečné by měly podle Wejnara být hotovy už letos na podzim, tramvaje tam ale pojedou až příští rok na jaře, kdy skončí modernizace trati.

Tramvajová trať spojuje Liberec s Jabloncem od roku 1955. Poslední celková rekonstrukce spojená s dlouhodobou výlukou na ní byla v letech 1972 až 1976. V 90. letech pak byla trať vybavena signalizačním a zabezpečovacím zařízením. Současná rekonstrukce je další etapou modernizace trati, která začala v roce 2008 přestavbou terminálu městské dopravy v Liberci. Od té doby se za přispění evropských fondů do trati investovalo kolem 400 milionů korun. Modernizována zatím byla čtvrtina trati. V současné době se pracuje na dvou úsecích, jejichž modernizace přijde dohromady na 286 milionů korun.

Napsala ČTK

Jak hodnotíte tento článek?

Diskuze

1

Diskuze je moderovaná. Prosíme o slušnou komunikaci.

Komentují jen přihlášení
TC
Tasmansky Czert5. 7. 2014, 5:49
Drbna by mohla začít víc používat koncovku -ané místo -áci, je to lepší. Navíc ten nadpis je zvolený špatně - mám to brát tak, že obyvatelé Reichenbergu nebo Tannenwaldu nebudou moci vyhřívanou zastávku využívat? Jsem zmaten..

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Velký zátěžový test aplikace eDoklady. Pomozte státu a zapojte se i vySpolečnost

Velký zátěžový test aplikace eDoklady. Pomozte státu a zapojte se i vy

Digitalizace české veřejné správy překročí další milník - vůbec poprvé v historii se stát při testování digitálních služeb obrací na širokou veřejnost. Potřebuje totiž ověřit připravenost aplikace eDoklady před podzimními volbami. K tomu, aby zátěžový test funkčnosti aplikace proběhl co nejlépe, je potřeba několik desítek tisíc lidí, kteří si naráz aplikaci otevřou. Pomůžete Ministerstvu vnitra a Digitální informační agentuře (DIA)? Zapojení je dobrovolné a zabere jen několik okamžiků.

VOLF, PRIOR a Hitrádio Faktor pomohou dětem vstoupit do školy připravenéZprávy

VOLF, PRIOR a Hitrádio Faktor pomohou dětem vstoupit do školy připravené

Padesát tři dětí ze čtyř jihočeských dětských domovů může zahájit nový školní rok s potřebnou výbavou. Zákazníci PRIORu jim mohou od 12. do 26. srpna darovat balíček školních potřeb připravený firmou VOLF kancelářské potřeby.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook