V Liberci začnou od pátečního rána bezmála po měsíci opět jezdit tramvaje pod Ještěd. Trať do Horního Hanychova je mimo provoz od začátku října zejména kvůli odstranění havarijního stavu kolejiště v Ještědské ulici. Neplánovaná oprava bude stát město zhruba 15 milionů korun. Práce se podle náměstka primátora Jiřího Šolce (zvolen za ANO) blíží k závěru.

Práce na tramvajové trati linky číslo 11 z Liberce do Jablonce jsou v plném proudu. V některých místech se kolejiště přemístí o několik metrů, je proto potřeba upravit terén. Trati navíc musí ustoupit několik budov včetně nádraží v Proseči. Tato část rekonstrukce by měla skončit na jaře příštího roku.

Kromě přestavby křižovatky u viaduktu chystá město s dopravním podnikem od pondělí také opravu několika úseků tramvajové trati v Hanychovské a Ještědské ulici. Práce potrvají zhruba tři týdny, hotovo má být 27. října.

Rozebíráním starých kolejí začala rekonstrukce posledního, zhruba pět kilometrů dlouhého úseku tramvajové trati z Liberce do Jablonce nad Nisou. Stavba, která včetně DPH přijde na 740 milionů korun, by měla být hotova příští rok v dubnu.

Před pár dny informovalo vedení města o plánované tramvajové trati do Rochlice. O ní se mluví dlouhé roky, a jak to tak vypadá, dlouho se o ní ještě mluvit bude. A to třeba už na čtvrtečním zastupitelstvu. Proto jsme se zastupitelských klubů zeptali, jak se na tramvaj do Rochlice dívají. A zdá se, že čtvrteční zastupitelstvo přinese zajímavou debatu.

Kácením stromů začaly v Jablonci nad Nisou práce na modernizaci tramvajové trati z Liberce do Jablonce. Kácet se bude podél trati a vodního toku v Proseči nad Nisou, řekla mluvčí jabloneckého magistrátu Jana Fričová. Na stavbu, která bez DPH přijde na více než 600 milionů korun, získal Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce (DPMLJ) dotace z evropských fondů, hotova tak musí být do dubna příštího roku.

V sobotu vyjedou naposledy pravidelné tramvajové spoje z Liberce do Jablonce nad Nisou. Neděle už bude patřit loučení s úzkým - metrovým rozchodem kolejí a jezdit budou do Jablonce jen historické tramvaje. S rekonstrukcí trati do Jablonce končí totiž v Česku poslední úsek úzkorozchodné trati, po rekonstrukci budou kolejnice ve vzdálenosti drážního rozchodu 1435 milimetrů a historické tramvaje už po nich jezdit nebudou, řekl Tomáš Krebs z libereckého dopravního podniku.

Rekonstrukce tramvajové trati z Liberce po výhybnu ve Vratislavicích bude zhruba o deset procent dražší, než dopravní podnik očekával. Projektanti náklady odhadli na 87 milionů korun bez DPH, o zakázku se přihlásili čtyři zájemci s nabídkovými cenami od 95,5 milionu korun do 98,4 milionu. Výběrová komise doporučila zakázku zadat nejlevnějšímu uchazeči, kterým je Eurovia CS. Práce by měly začít v červenci a vyžádají si čtyřměsíční výluku na frekventované trati.

Práce na rekonstrukci tramvajové trati z Liberce do Jablonce nad Nisou by měly začít v červenci. Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou (DPMLJ) teď hledá dodavatele pro první etapu, která počítá se změnou rozchodu kolejí v úseku od zastávky U Lomu po výhybnu ve Vratislavicích nad Nisou, řekl předseda představenstva DPMLJ Michal Zděnek. Náklady projektanti odhadli na 87 milionů korun bez DPH.

V příštím roce začne dlouho plánovaná rekonstrukce posledního zhruba pět kilometrů dlouhého úseku tramvajové trati z Liberce do Jablonce. Práce by měly začít o prázdninách a potrvají dva roky, řekl místopředseda představenstva Dopravního podniku měst Liberce a Jablonce (DPMLJ) Martin Pabiška. Rekonstrukce trati přijde na 1,2 miliardy korun a zhruba 75 procent by měla zaplatit Evropská unie, zbytek zaplatí podnik z úvěru.