U vlakového nádraží začala rekonstrukce tramvajových kolejí. Silnice se dnes uzavřela
Řidiči, čekají nás další dopravní komplikace v centru Liberce. Jen co se po jarní údržbě otevřely oba tubusy tunelu, zkomplikovalo dopravu další omezení. Kvůli opravě tramvajové trati u vlakového nádraží se v sobotu ráno uzavřela křižovatka ulic Žitavská, 1. Máje a Nákladní.
Křižovatka se od 23. dubna uzavře pro veškerou dopravu na 44 dní. Tramvaje mezi Rybníčkem a Horním Hanychovem nahradí na šest týdnů autobusy, které budou křižovatku objíždět přes autobusové nádraží a na třídu 1. Máje se budou vracet ulicí Vaňurova.
„Intervaly mezi spoji zůstanou zachovány. Dojde pouze k drobným změnám časů odjezdů z Rybníčku. Cestujícím proto doporučujeme sledovat výlukové jízdní řády, podle kterých bude jezdit nejen náhradní autobusová doprava, ale také tramvaje z Lidových sadů na Rybníček a zpět. Naopak jedenáct autobusových linek pojede podle objížďkových jízdních řádů,“ shrnul dopravní ředitel dopravního podniku Oskar Zappe. Veškeré informace o objízdných trasách MHD jsme psali zde.
Výměna tramvajových kolejí je podle vedení dopravního podniku nevyhnutelná. „Koleje jsou v těchto místech staré 22 let a dnes už můžeme říci, že jsou na hranici životnosti. Za nějakou dobu by jízda po nich mohla být nebezpečná,“ doplnil provozně-technický ředitel dopravního podniku Ludvík Lavička. Rekonstrukce trati a celá úprava křižovatky by měla vyjít na 15 milionů korun.
Od začátku června by měla být křižovatka bezpečnější pro řidiče i chodce díky dvěma novým ostrůvkům a novému osvětlení. Posune se také přechod mezi Skloexportem a parkem. Prodloužení se dočká nástupní tramvajový ostrůvek, který bude nově lemovat zábradlí. „To by mělo zabránit vzniku nepřehledných a nebezpečných situací. Zábradlí navede chodce přímo na přechod,“ dodal Lavička.
Dopravní podnik plánuje mimo to také rekonstrukci tramvajové trati v Rumunské ulici. S ní se počítá v příštím roce. Připravuje se také modernizace další části tramvajové trati.
