Martin Šonka byl původně bojovým pilotem vzdušných sil armády České republiky. Je vicemistrem světa, ale také mistrem Evropy a České republiky v akrobatickém létání a s oblibou nastupuje do závodů, kde přijde pokaždé s něčím novým. Před šesti lety se stal dokonce vítězem série mezinárodních závodů Red Bull Air Race. Svoji kariéru musel už dříve upřednostnit před armádou. „Bylo to buď, anebo,“ rozpovídal se současný instruktor vojenských pilotů v dalším díle rozhovorového seriálu Bez servítků.
Čtvrtek, 23. listopadu 2023, 12:00
Začátkem příštího roku uplyne 30 let od debutu Jakuba Jiroutka ve světovém poháru ve skocích na lyžích. V lednu 1994 získal při svém prvním závodě v Liberci body za 26. místo. Dnes, v jeho šestačtyřiceti letech, je jeho jméno spjato především s...
Čtvrtek, 5. října 2023, 12:00
Vždy chtěl pracovat se sportovci, ale zjistil, že samostatně se sportovní fyzioterapie v Česku studovat nedá. Přesto se vysněné specializace nevzdal. Hodně mu pomohly a stále pomáhají osobní zkušenosti s profesionálním sportem. Řeč je o Michalu...
Je něco do čeho byste nešel?
Třeba když mi někdo nabízí svezení v různých letadlech, které jsou tak trochu podomácku dělané. Rád létám letadly, co něco vydrží, ne když jim za letu něco upadne. Jinak jsem poměrně pro každou špatnost a záleží vždy na úhlu pohledu, jak k tomu přistoupit. I když to jsou na první pohled zdánlivě nemožné věci, dají se nějakým způsobem naplánovat a vyřešit. Takže moc takových věcí, do kterých bych nešel, není. Většinou, když se pro něco nadchnu, přes to nejede vlak a musím vymyslet, jak to jde.
Existuje mimo létání nějaký adrenalin, který vás vůbec neláká?
Spíš co mě láká a to je potápění. Rád skáču padákem, z mostu jsem si skočil bungee jumping. Je to super věc. Mám rád také závodní auta a motorky. Že bych vyloženě řekl ne, tohle je za hranou? Když to někdo dělá a dělá to dobře, tak i takové extrémní věci jsou velice bezpečné. Znám to ze své profese, takže se mi líbí tohle všechno.
Ještě učíte ve výcvikovém centru v Pardubicích, jak to všechno časově zvládáte?
No špatně. Jsem v centru leteckého výcviku jako instruktor, do toho mám závodní létání, exhibice, jezdím z letiště na letiště a moc toho jiného neznám, než letiště a cestu mezi letišti. Když to jde, ještě letím. Létám rád, je to rychlejší a větší zážitek. Mám toho hodně, ale jsem rád. Teď ani nevím, co je volno. V zimě, když u nás není sezona leteckých dnů, tak je trošku víc volna. To jsem pouze jako instruktor. Většinou vybírám to volno, které jsem nadělal přes rok a dostaneme se alespoň na hory. Ty se mi líbí, vždy jsem po horách rád chodil. Moc se mi líbí to prostředí.
Když chce být někdo pilotem, jaké jsou výhody?
Je to krásné, baví vás to. Když se povede, že je to vaše profese, děláte něco, za co byste platili, a ještě za to dostáváte peníze, což je úplně perfektní. Je to práce, která když se zapomene, něco se podcení a nechápete to, že je k tomu potřeba přistupovat zodpovědně, tak se to může dřív nebo později zvrtnout. Jde o nádherný koníček, ale je potřeba k tomu dodržovat nějaké zásady toho, že je to létání a že jsme ve vzduchu jen na návštěvě.
Podle čeho se na první dobrou pozná pilot?
Na diskotékách jsem vždy tvrdil holkám, že se o nás říká, že poznáte pilota na baru. Poznávat ho ale nemusíte, protože vám to řekne v prvních pěti vteřinách, chlubí se tím. Já to nedělám. Vždycky jsem říkal, že jsem popelář.
Foto se souhlasem Martina Šonky
Pro přidání příspěvku se musíte nejdříve přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.
